Partner serwisu: ![]()
![]()
New Holland pozycjonuje serię T7 XD jako „nową kategorię”. To nie jest tylko marketing. Mówimy o maszynach (T7.360, T7.390, T7.440) o mocy od 360 do 435 KM, które jednocześnie zachowują stosunkowo kompaktową konstrukcję znaną z rodziny T7.
W praktyce oznacza to, że T7 XD ma wypełnić bardzo konkretną lukę rynkową. Z jednej strony dysponuje siłą niezbędną do ciężkich zadań uprawowych (orka, głęboszowanie, praca z agregatami), które dotąd zarezerwowane były dla znacznie większych i cięższych maszyn. Z drugiej, dzięki wysokiemu stosunkowi mocy do masy, jest na tyle elastyczny, że po zdjęciu balastu staje się szybką i wydajną maszyną transportową.
To próba stworzenia ciągnika „dwa w jednym” dla gospodarstw powyżej 200 hektarów oraz dla dużych firm usługowych. Zamiast utrzymywać oddzielną, ciężką maszynę do uprawy i lżejszą do transportu czy siewu, T7 XD ma potencjał, by obsłużyć oba te zadania. To bezpośrednia droga do optymalizacji floty maszynowej i redukcji łącznych kosztów operacyjnych.
Pod maską nie ma rewolucji, jest przemyślana ewolucja. New Holland postawił na sprawdzoną, 6-cylindrową jednostkę FPT Cursor 9 o pojemności 8,7 litra. To silnik doskonale znany z wyższych serii ciągników, montowany na strukturalnej misce olejowej. Taka konstrukcja minimalizuje wibracje i pozwala zachować wąską „talię” ciągnika, co jest kluczowe dla zwrotności i widoczności do przodu.
Tutaj dzieje się jedna z najważniejszych rzeczy. Nowa wersja bezstopniowej przekładni Auto Command™ pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 60 km/h (tam, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy).
Dla firmy usługowej lub gospodarstwa z polami oddalonymi o 15-20 km od bazy, skrócenie czasu przejazdu z 50 km/h do 60 km/h to ogromna oszczędność czasu. Przy kilku przejazdach dziennie z ciężkim ładunkiem, „zyskuje się” dodatkowy kurs lub cenną godzinę pracy w polu. Co kluczowe, prędkość tę ciągnik osiąga na obniżonych obrotach silnika, co bezpośrednio wpływa na niższe zużycie paliwa w transporcie.
Warto dodać, że T7 XD wyposażono w zaawansowany pakiet hamulcowy, w tym chłodzone olejem hamulce na przedniej osi oraz uznany inteligentny układ hamulcowy przyczepy (ITBS). System ten zapobiega „pchaniu” ciągnika przez ciężką przyczepę (tzw. efekt „jack-knife”), co drastycznie zwiększa bezpieczeństwo na drodze.
Moc to nie wszystko. Nowoczesne rolnictwo to także dbałość o strukturę gleby i wydajność hydrauliki, która musi zasilić coraz bardziej skomplikowane maszyny.
Po raz pierwszy w ciągnikach New Holland, seria T7 XD oferuje zintegrowany centralny system pompowania opon (CTIS). To rozwiązanie, które powinno być standardem w tej klasie mocy.
Nowy T7 XD otrzymał potężny zastrzyk mocy hydraulicznej. Układ z podwójną pompą MegaFlow™ oferuje łączną wydajność aż 360 l/min.
To o 67% więcej oleju niż w serii T7 HD. W praktyce oznacza to koniec problemów z „dławieniem się” hydrauliki przy pracy z nowoczesnymi, skomplikowanymi maszynami. Ciągnik bez problemu obsłuży np. duży siewnik pneumatyczny z hydraulicznym napędem wentylatora, który pracuje jednocześnie z przednim zbiornikiem na nawóz i sekcjami wysiewającymi. Zapas mocy hydraulicznej jest ogromny.
Zwiększono także udźwig podnośników:
Operator spędza w ciągniku setki godzin rocznie. New Holland zadbał o to, by praca była jak najmniej męcząca, co bezpośrednio przekłada się na precyzję.
Kabina Horizon™ Ultra pozostaje jedną z najcichszych na rynku (oficjalnie tylko 68 decybeli). Nowe zawieszenie kabiny i ulepszona amortyzowana oś przednia Terraglide™ aktywnie tłumią wstrząsy i niwelują przechyły.
Ciekawą nowością jest programowy „tryb prasy belującej”. System ten tak modyfikuje skok zawieszenia przedniej osi, aby aktywnie kompensować i minimalizować „bujanie” kabiny podczas pracy z dużą prasą kostkującą. To drobiazg, który po 10 godzinach pracy robi ogromną różnicę dla kręgosłupa operatora.
Wszystkim zarządza się przez 12-calowy monitor IntelliView™ 12. Całość wspiera nowa platforma telematyczna New Holland Intelligence™ (zastępująca dotychczasowe PLM), która integruje dane maszyny z portalem FieldOps™. Umożliwia to zdalny monitoring, przesyłanie danych polowych i proaktywną diagnostykę przez serwis. To już nie tylko rolnictwo precyzyjne, to zarządzanie całą flotą w czasie rzeczywistym.
New Holland T7 XD to maszyna skrojona na miarę dużych gospodarstw wielokierunkowych oraz profesjonalnych firm świadczących usługi rolnicze. To nie jest ciągnik dla każdego. Jego największą zaletą jest ekstremalna wszechstronność – zdolność do wykonywania skrajnie różnych zadań (od ciężkiej uprawy po szybki transport) na najwyższym poziomie wydajności.
Połączenie mocnego, ale oszczędnego silnika Cursor 9 (z serwisem co 750h), przełomowej przekładni 60 km/h oraz kluczowych technologii (CTIS, potężna hydraulika 360 l/min) tworzy pakiet, który może realnie obniżyć koszty operacyjne na hektar i zoptymalizować park maszynowy. To bardzo mocny gracz w segmencie premium ciągników o mocy ok. 400 KM.
Autor: Mariusz M.,
redaktor portalu traktor24.pl
