
Nowa seria Jaguar 1000 bazuje na solidnym fundamencie, który Claas budował przez ponad 50 lat rozwoju i produkcji samojezdnych sieczkarni polowych. Ugruntowana pozycja światowego lidera rynku od ponad 25 lat sprawiła, że nazwa Jaguar stała się dla klientów na całym świecie synonimem najwyższej wydajności, efektywności i niezawodności. Seria 1000 kontynuuje tę historię sukcesu, otwierając jej kolejny, przełomowy rozdział.
Motto przyświecające nowej konstrukcji – „Inspired by the best” – odnosi się nie tylko do kluczowych parametrów, takich jak przepustowość, jakość cięcia czy komfort. To przede wszystkim wyraz filozofii rozwoju, która w centrum stawiała cenne informacje zwrotne od użytkowników sieczkarni z całego globu. Ich wysokie i bezkompromisowe wymagania wobec maszyny najwyższej klasy odegrały kluczową rolę w całym procesie, kształtując maszynę, która imponuje znacznie bardziej niż tylko potężną mocą silnika.
Rekordowa moc silnika, która napędza bezprecedensową wydajność sieczkarni Jaguar 1000.
Wieloletnie prace badawcze i rygorystyczne testy polowe, oparte na tych oczekiwaniach, zaowocowały powstaniem kompleksowej koncepcji. Przekonujące argumenty techniczne nowej serii obejmują szereg innowacji: od najszerszego na rynku kanału przepływu plonu z w pełni hydraulicznym prasowaniem, przez potężny napęd zgniatacza ziarna, aż po nowe, wysokowydajne przyrządy robocze PICK UP i ORBIS z unikalną koncepcją dwóch niezależnych napędów. Całość uzupełniają wiodące systemy wspomagania operatora, nowoczesna łączność z nowym czujnikiem NUTRIMETER, maksymalny komfort w kabinie oraz mocne podwozie z napędem chroniącym podłoże. Wszystkie te elementy składają się na maszynę zaprojektowaną dla maksymalnej wydajności i pionierskiej efektywności operacyjnej.
Odpowiadając na wyzwania związane ze zbiorem w trudnych warunkach, takie jak praca z twardymi roślinami czy realizacja najkrótszych długości cięcia, Claas opracował dla Jaguara 1000 nowatorskie rozwiązanie. Stanowi je połączenie najszerszego na rynku kanału przepływu materiału z innowacyjnym, w pełni hydraulicznym systemem wstępnego prasowania plonu.

System ten opiera się na współpracy czterech potężnych walców, których pracą zarządza zaawansowany układ hydrauliczny. Taka koncepcja gwarantuje stałe i silne prasowanie masy roślinnej, całkowicie niezależnie od grubości pokosu. Równomiernie sprasowany materiał jest następnie w optymalny sposób podawany do bębna nożowego V-FLEX. Efektem jest maksymalna przepustowość przy zachowaniu bezkompromisowej, jednorodnej jakości sieczki i najwyższej ogólnej wydajności maszyny.
Konstrukcja całego zespołu została zaprojektowana z myślą o łatwości obsługi i konserwacji. Dedykowana funkcja serwisowa pozwala na hydrauliczne uniesienie walców w celu szybkiego czyszczenia. Z kolei dzięki funkcji QUICK ACCESS, cały moduł prasowania można w kilku prostych krokach odchylić o 80 stopni, co zapewnia doskonały dostęp podczas prac serwisowych. Ten sam solidny moduł stanowi również bazę dla ramy uchylnej z hydraulicznym centrowaniem, do której montowane są przyrządy robocze PICK UP i ORBIS.
Bazując na innowacyjnej technologii V-FLEX, wprowadzonej w 2024 roku w serii Jaguar 900, nowy Claas Jaguar 1000 wynosi wydajność cięcia na wyższy poziom. Sercem układu jest potężny bęben tnący o imponującej szerokości 910 mm. Taka konstrukcja zapewnia znacznie więcej przestrzeni i większą bezwładność, co przekłada się na wyjątkowo płynny i niezakłócony przepływ plonu. Gwarantuje to maksymalną przepustowość nawet przy obróbce najgrubszych pokosów, na przykład podczas zbioru kiszonki z całych roślin.

Wysoką jakość cięcia osiągnięto dzięki zastosowaniu ostrego kąta natarcia noży wynoszącego 10 stopni. Takie ustawienie sprawia, że materiał jest cięty jeszcze wydajniej, co jest zauważalne nie tylko w doskonałej, jednorodnej jakości sieczki, ale także w odczuwalnie niższym poziomie hałasu podczas pracy maszyny.
Bęben V-FLEX charakteryzuje się również wyjątkową wszechstronnością i prostotą obsługi. Może być on wyposażony w pełne lub połówkowe zestawy noży, co umożliwia realizację bardzo szerokiego zakresu długości cięcia. Jednocześnie uproszczono proces konserwacji – noże są mocowane od góry za pomocą zaledwie trzech śrub i automatycznie centrują się w gwiazdach bębna. Dzięki temu czasochłonne ustawianie i ponowne regulowanie noży względem listwy tnącej nie jest już konieczne.
Przepustowość sięgająca 500 ton na godzinę wymaga systemu obróbki ziarna o równie imponujących parametrach. Właśnie dlatego serce Jaguara 1000 stanowi potężny zgniatacz MULTI CROP CRACKER XL. Jego masywne walce o średnicy 310 mm zapewniają wyjątkowo dużą powierzchnię styku, co jest kluczowe dla efektywnego kondycjonowania kukurydzy na kiszonkę. Zgniatacz jest dostępny w dwóch wariantach: MCC XL CLASSIC z profilem piły i 40-procentową różnicą prędkości obrotowej oraz MCC XL SHREDLAGE z 50-procentową różnicą. Obie wersje gwarantują doskonałe przygotowanie materiału w całym zakresie długości cięcia, nawet przy maksymalnym obciążeniu.
Aby w pełni wykorzystać potencjał tak wydajnego podzespołu, Claas wprowadza innowacyjne narzędzie do weryfikacji jego pracy w czasie rzeczywistym. Mowa o funkcji analizy jakości sieczki w Claas connect, zaprezentowanej na targach Agritechnica 2023. Proces jest niezwykle prosty: operator robi na polu zdjęcie rozdrobnionego materiału za pomocą smartfona i przesyła je do chmury przez aplikację Claas connect.

W ciągu zaledwie kilku minut, program oparty na sztucznej inteligencji analizuje fotografię, określa wskaźnik obróbki ziarna (CSPS – Corn Silage Processing Score) i odsyła precyzyjny wynik z powrotem na telefon. Ta natychmiastowa informacja zwrotna eliminuje czasochłonne oczekiwanie na analizy laboratoryjne i pozwala na bieżącą, optymalną regulację ustawień zgniatacza. Dzięki temu operator może idealnie dostosować maszynę do panujących warunków, co stanowi podstawę dla osiągnięcia maksymalnej jakości paszy i wydajności całego procesu.
Cały system wyrzutu materiału został przeprojektowany, aby sprostać ogromnej wydajności nowego Jaguara 1000. Kluczowym elementem jest zmodernizowany przyspieszacz wyrzutu. Wyposażono go w innowacyjną funkcję hydraulicznej regulacji szczeliny wylotowej. Poprzez przesunięcie przyspieszacza w kierunku tylnej ściany, operator może płynnie zwiększyć szczelinę aż do 60 mm. Pozwala to na błyskawiczne dostosowanie charakterystyki strumienia sieczki – od szerokiego, skoncentrowanego wyrzutu na duże odległości, po łagodne przekazywanie materiału do pojazdów jadących obok – co bezpośrednio zwiększa ogólną wydajność maszyny.
Nowością jest również w pełni adaptacyjna koncepcja rury wyrzutowej. Dzięki modułowej budowie, jej długość można zoptymalizować do szerokości używanego przyrządu roboczego poprzez prostą wymianę końcowego segmentu. W trosce o bezpieczeństwo i zgodność z przepisami, końcówka rury jest składana hydraulicznie. W pozycji transportowej zapewnia bezpieczny przejazd po drogach publicznych, bez przekraczania dopuszczalnych gabarytów.

Odpowiadając na ogromną wydajność nowego Jaguara 1000, Claas prezentuje całkowicie nową generację podbieraczy PICK UP w trzech szerokościach roboczych: 3,0 m (PICK UP 3000), 3,8 m (PICK UP 3800) oraz 4,5 m (PICK UP 4500). Ich kluczową cechą jest niezależna, zmienna regulacja napędu podbieracza i ślimaka wciągającego. Prędkościami tymi zarządza inteligentny system CEMOS AUTO HEADER, który automatycznie synchronizuje je z zadaną długością cięcia i prędkością jazdy. Równomierny przepływ plonu do zespołu wciągającego jest dodatkowo zapewniony przez ślimak ze stałym hydraulicznym ciśnieniem wstępnym.
Nowa konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem maksymalnej trwałości i minimalnych wymagań konserwacyjnych. Zrezygnowano z tradycyjnych napędów łańcuchowych na rzecz solidnego przeniesienia mocy za pomocą wałków przegubowych i przekładni. Dwa koła krzywkowe pięciorzędowego podbieracza pracują w zamkniętej obudowie w kąpieli olejowej, co znacząco obniża ich zużycie. Również listwy zgarniające między palcami wykonano z wytrzymałego tworzywa sztucznego, a dzięki innowacyjnemu systemowi klipsów, ich ewentualna wymiana jest szybka, prosta i wymaga użycia jedynie śrubokręta.
Za perfekcyjne zbieranie materiału i ochronę darni odpowiada zaawansowany system kopiowania terenu. Sterowanie ACTIVE CONTOUR, w połączeniu z wahaczowym zawieszeniem podbieracza, gwarantuje optymalne dopasowanie do podłoża. Umożliwia to czysty zbiór bez strat, nawet podczas pracy z dużą prędkością jazdy.

Do zbioru kukurydzy z maksymalną wydajnością dedykowana jest nowa seria przystawek ORBIS, dostępna w imponujących szerokościach roboczych 9,00 m (ORBIS 9000, 12 rzędów) oraz 10,50 m (ORBIS 10500, 14 rzędów). Kluczową innowacją jest zastosowanie niezależnych, zmiennych napędów dla kluczowych elementów przepływu masy – noży, tarcz transportowych oraz bębnów podających.
Ta zaawansowana koncepcja napędu pozwala na precyzyjną kontrolę, która jest w pełni zautomatyzowana. Z komfortowej kabiny operator, za pomocą systemu CEMOS AUTO HEADER, może pozwolić maszynie na samoczynne dostosowanie prędkości pracy wszystkich elementów przystawki. System inteligentnie synchronizuje je z zadaną długością cięcia oraz aktualną prędkością jazdy, gwarantując optymalną jakość sieczki w każdych warunkach.
Nowe przystawki ORBIS gwarantują wyjątkowe kopiowanie nierówności terenu. Podstawą jest sprawdzony system AUTO CONTOUR, który za pomocą trzech czujników na bieżąco odczytuje profil podłoża i aktywnie dostosowuje wysokość roboczą. W topowym modelu ORBIS 10500 system ten został wyniesiony na jeszcze wyższy poziom – zastosowano w nim aktywnie sterowane koła stabilizujące. Zapewniają one błyskawiczną i płynną regulację wysokości, dzięki czemu idealna wysokość robocza jest precyzyjnie utrzymywana niezależnie od prędkości jazdy i ukształtowania pola.

Inżynierowie Claas położyli również duży nacisk na praktyczność. Dzięki zintegrowanemu, automatycznemu zabezpieczeniu transportowemu, przygotowanie maszyny do przejazdu po drogach publicznych jest błyskawiczne. Przystawki składają się do bezpiecznej szerokości poniżej 3,0 m (ORBIS 9000) lub 3,30 m (ORBIS 10500) bez potrzeby czasochłonnych regulacji. Równie szybki i prosty jest proces podłączania przyrządu – złącze elektryczne oraz wielozłącze hydrauliczne wpina się w zaledwie kilku prostych ruchach.
Pełen potencjał nowych, szerokich przystawek jest wykorzystywany dzięki idealnej współpracy z sieczkarnią. W połączeniu z nowym systemem poziomowania w maszynie Jaguar, wszystkie przyrządy robocze są prowadzone bezpiecznie i niezawodnie, zapewniając równe cięcie nawet na bardzo nierównych powierzchniach.
Nowy Claas Jaguar 1000 kontynuuje sprawdzoną od 1994 roku koncepcję poprzecznie montowanego silnika. Takie rozwiązanie pozwala na bezpośrednie i wysoce efektywne przeniesienie mocy z 24-litrowej jednostki MAN V12 prosto na kluczowe, energochłonne podzespoły. Napęd mechaniczny z minimalnymi stratami trafia do bębna nożowego, przyspieszacza wyrzutu oraz zgniatacza ziarna.
Za napęd jezdny, walce wstępnego prasowania oraz – co jest kluczową innowacją – dwa niezależne, zmienne napędy przyrządów roboczych, odpowiada zaawansowany układ hydrauliczny. Skrzynia rozdzielcza pompy, umieszczona z tyłu silnika, zasila silniki hydrauliczne, dając pełną elastyczność. Dzięki temu prędkość pracy podbieracza i ślimaka wciągającego w hederze PICK UP, a także tarcz nożowych i bębnów podających w przystawce ORBIS, może być regulowana niezależnie, co pozwala na idealne dopasowanie do warunków zbioru.

Inteligentna budowa przekłada się na wydajność operacyjną. Podczas transportu drogowego aktywny jest wyłącznie napęd jezdny, a układy zasilające przyrządy robocze są odłączane w skrzyni rozdzielczej, co oszczędza paliwo. Maska silnika została zaprojektowana jako wyjątkowo wąska i płaska, zapewniając widoczność do tyłu na poziomie mniejszych maszyn. Ponadto, specjalnie wyprofilowana rama w obszarze osi kierującej, tworząca tzw. „talię osy”, gwarantuje zachowanie niewielkiego promienia zawracania nawet przy zastosowaniu bardzo dużego ogumienia.
Standardowo Claas Jaguar 1000 jest wyposażony w napęd na cztery koła z inteligentnym systemem zarządzania. Aby zapewnić bezkompromisową trakcję, dostępne są opcjonalne blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej oraz, co jest unikalne w tej klasie maszyn, również na osi tylnej. Ofertę uzupełnia układ regulacji ciśnienia w oponach dla obu osi, co sprawia, że Jaguar 1000 nie zna granic nawet w najtrudniejszych warunkach polowych i na stromych zboczach.
Zaawansowana konstrukcja przedniej osi pozwala na montaż szerokich opon, takich jak 800/70 R42, przy zachowaniu szerokości transportowej 3,30 m. Największe dostępne ogumienie na oś przednią to 900/60 R42 o imponującej średnicy 2,15 m. Na oś tylną można z kolei zamontować opony w rozmiarze do 710/60 R30. Tak szeroki wachlarz opcji nie tylko gwarantuje potężną siłę uciągu, ale także zapewnia maksymalną ochronę gleby.
Każda sieczkarnia Jaguar 1000 jest standardowo wyposażona w zaawansowany system CEMOS, którego nadrzędnym celem jest zapewnienie optymalnej ogólnej wydajności maszyny przy jednoczesnym, maksymalnym odciążeniu operatora. System ten składa się z dwóch inteligentnie współpracujących modułów: CEMOS AUTO CROP FLOW oraz CEMOS AUTO PERFORMANCE.
System CEMOS AUTO PERFORMANCE odpowiada za inteligentne zarządzanie silnikiem i napędem jezdnym. Jego zadaniem jest utrzymanie stałej lub maksymalnej przepustowości podczas całych zbiorów. W tym celu, system nieustannie dostosowuje prędkość jazdy do aktualnego obciążenia silnika, a także automatycznie reguluje jego moc, na przykład redukując ją na obszarach o niższym poziomie plonów. Dzięki temu Jaguar 1000 zawsze pracuje w optymalnym zakresie mocy, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.

Z kolei CEMOS AUTO CROP FLOW pełni rolę strażnika, który chroni maszynę przed przeciążeniem i zatorami. System ten w sposób ciągły i automatyczny monitoruje prędkość obrotową silnika. W przypadku, gdy prędkość ta spadnie poniżej zdefiniowanej wartości minimalnej, co sygnalizuje ryzyko zapchania, CEMOS AUTO CROP FLOW natychmiast zatrzymuje przepływ materiału, zapobiegając kosztownym przestojom.
Automatyzacja wspierająca operatora wykracza poza samo zarządzanie maszyną i obejmuje również logistykę zbioru. System AUTO FILL wykorzystuje cyfrową analizę obrazu 3D z zaawansowanych kamer do w pełni autonomicznego sterowania tunelem wyrzutowym i jego końcówką. Dzięki temu proces napełniania jadących obok pojazdów transportowych odbywa się automatycznie, z niezmienną precyzją zarówno w dzień, jak i w nocy.
Wraz z serią Claas Jaguar 1000, Claas debiutuje z najnowszą generacją czujnika NIR – NUTRIMETER. Jego kluczową funkcją jest precyzyjne określanie w czasie rzeczywistym zawartości suchej masy w zbieranym materiale. Ta jedna, niezwykle ważna informacja, staje się podstawą dla szeregu zautomatyzowanych procesów, które rewolucjonizują zbiór.
Na podstawie bieżących odczytów, system umożliwia tworzenie dokładnych map plonowania, a co najważniejsze – automatycznie reguluje długość sieczki. Proces ten jest kluczowy dla finalnej jakości paszy, ponieważ zapewnia idealne warunki do optymalnego zagęszczenia kiszonki w silosie, dostosowane do aktualnej wilgotności roślin.

Możliwości analityczne NUTRIMETER wykraczają jednak poza samą suchą masę. Czujnik rejestruje również inne kluczowe składniki, takie jak zawartość skrobi, białka surowego oraz cukru, dostarczając kompletnego obrazu wartości odżywczej paszy. Istotną nowością jest jego mobilność – dzięki kompatybilności ze standardem ISOBUS, czujnik można łatwo przenosić i wykorzystywać na różnych maszynach, co znacznie zwiększa jego wszechstronność.
Wszystkie dane zebrane przez NUTRIMETER są w pełni zintegrowane z systemem telematycznym maszyny. Informacje o składzie paszy są łączone z danymi operacyjnymi Jaguara, a następnie centralnie przechowywane, analizowane i udostępniane w ramach ekosystemu Claas connect.
Przestronna kabina nowego Jaguara 1000 została zaprojektowana z myślą o operatorze, który dzięki znajomemu układowi znanemu z innych maszyn Claas od razu poczuje się jak w domu. Wyjątkowo niski poziom hałasu oraz najwyższej klasy materiały tworzą komfortowe i ciche środowisko pracy, sprzyjające koncentracji nawet podczas długich dni roboczych.
Obsługa maszyny opiera się na sprawdzonych i intuicyjnych rozwiązaniach. W prawym podłokietniku znajduje się ergonomiczna dźwignia sterowania prędkością jezdną CMOTION, a wszystkie kluczowe parametry i funkcje są zarządzane za pośrednictwem zintegrowanego, 12-calowego terminala CEBIS.

Prawdziwą rewolucją, wprowadzoną po raz pierwszy w maszynach żniwnych Claas, jest opcjonalne sterowanie joystickiem do pracy w polu. Umożliwia ono niezwykle precyzyjne manewrowanie sieczkarnią za pomocą zaledwie dwóch palców, co jest idealnym rozwiązaniem podczas ciasnych nawrotów na końcu pola. System oferuje dwa tryby sterowania z możliwością dostosowania poziomów intensywności. Dodatkowo, w podłokietniku zintegrowano trzy programowalne przełączniki, do których można indywidualnie przypisać często używane funkcje, takie jak sterowanie końcówką rury wyrzutowej, klakson czy oświetlenie robocze.
Zaawansowane systemy automatyzacji wspierają operatora w precyzyjnym prowadzeniu. Dostępny jest satelitarny system GPS PILOT CEMIS 1200, który nie tylko odpowiada za automatyczne kierowanie, ale także stanowi centrum inteligentnego zarządzania rolnictwem, obejmując takie funkcje jak zarządzanie flotą maszyn czy realizacja zleceń. Ofertę uzupełniają inne sprawdzone systemy automatycznego kierowania Claas, takie jak AUTO PILOT oraz unikalny CAM PILOT.
Maksymalny komfort i pracę bez zmęczenia gwarantuje bogate wyposażenie premium. Operatorzy mogą wybierać spośród różnych wariantów foteli, z obrotowym fotelem skórzanym na czele, oferującym funkcje ogrzewania i wentylacji. Automatyczna klimatyzacja utrzymuje optymalną temperaturę, a doskonałą widoczność w każdych warunkach, nawet podczas trudnych zbiorów, zapewniają innowacyjne rozwiązania, w tym wysokiej klasy system wycieraczek przedniej szyby.
Platforma Claas connect stanowi cyfrowe serce inteligentnego rolnictwa, płynnie łącząc zarządzanie flotą maszyn z całością operacji w gospodarstwie. Wszystkie kluczowe dane dotyczące pracy sieczkarni Jaguar 1000 – od granic pól i linii referencyjnych, po zasoby operacyjne i zdefiniowane zadania dla operatorów – są centralnie rejestrowane, co umożliwia ich szczegółową analizę i optymalizację.

Dzięki terminalowi CEMIS 1200 oraz licencji Machine connect, proces zarządzania zleceniami staje się niezwykle intuicyjny. Zlecenia, zawierające precyzyjne ścieżki referencyjne, można z łatwością planować z wyprzedzeniem w biurze za pośrednictwem Claas connect, a następnie bezprzewodowo przesyłać bezpośrednio do maszyny. To pozwala na przykład, by system GPS PILOT CEMIS 1200 prowadził sieczkarnię Claas Jaguar z centymetrową precyzją, bazując na śladach przejazdu pozostawionych kilka miesięcy wcześniej podczas siewu kukurydzy.
Czytaj dalej
Podczas pracy w polu, operator ma możliwość tworzenia map plonów w czasie rzeczywistym. Funkcjonalność ta zostanie dodatkowo rozszerzona od 2026 roku, kiedy to na wyświetlaczu CEMIS 1200 pojawi się opcja dynamicznego mapowania plonów i wilgotności na żywo, dając pełen obraz zbiorów w trakcie ich trwania. Po zakończeniu zadania, komplet zebranych informacji, włączając w to szczegółowe dane dotyczące plonów oraz parametry pracy maszyny, jest w prosty i szybki sposób odsyłany do biura.
Cały cykl przetwarzania danych – od zlecenia, przez realizację, aż po finalną dokumentację – jest w znacznym stopniu zautomatyzowany, co gwarantuje prostotę i bezpieczeństwo. Użytkownicy zyskują doskonały wgląd w pracę swojej floty, mogąc porównywać maszyny pod kątem wydajności i efektywności, co ułatwia identyfikację potencjalnych nieefektywności i wdrażanie optymalizacji. Dostępna aplikacja mobilna Claas connect sprawia, że wszystkie te informacje są zawsze pod ręką, niezależnie od miejsca.
Po światowej premierze JAGUAR 1000 w Kalifornii, we wrześniu na europejskich polach odbędą się kolejne imprezy dla klientów i mediów, w sam raz na żniwa kukurydzy na kiszonkę. Ponadto nowa seria samojezdnych sieczkarni polowych będzie jedną z głównych atrakcji na stoisku CLAAS na nadchodzących targach Agritechnica w dniach od 9 do 15 listopada w Hanowerze. Produkcja seryjna JAGUAR 1000 rozpocznie się jesienią 2025 roku.
Autor: Mariusz M.,
redaktor portalu traktor24.pl