Partner serwisu: ![]()
![]()
Czytaj dalej
Najnowszy ciągnik Claas Axos 3 ma w rękawie sporo asów. Czy te mocne karty pozwolą zdobyć mu polski rynek małych i średnich gospodarstw rolnych? Sprawdźmy to.
Choć polskie rolnictwo ciągle się zmienia i ewoluuje, to wciąż ogromną część rynku stanowią ciągniki średniej mocy. Praca w mniejszych gospodarstwach rolnych, w zastosowaniach komunalnych, czy w firmach usługowych. W każdej z tych sytuacji nieodzownymi towarzyszami operatorów są proste traktory mechaniczne.
– w takim przedziale mocowym oferowane są ciągniki Claas Axos 3.
Zaznaczmy jednak, że nawet w tym segmencie ciągników z roku na rok rosną potrzeby ich użytkowników. W te wymagania klientów ma wpisywać się najnowszy Claas Axos 3. Zobaczmy zatem, jakie rozwiązania znajdziemy na jego pokładzie.
Pierwszym atutem konstrukcji Axosa 3 jest jego jednostka napędowa. Użytkowników z pewnością ucieszy fakt, że Claas postawił na silnik 4-cylindrowy FPT o pojemności 3,6 litra.
W zależności od modelu może on rozwijać 92, 103, 112 oraz 120 KM oraz maksymalny moment obrotowy od 366 do 466 Nm. Wspomnijmy w tym miejscu, że zarówno blok silnika, jak i pakiet chłodnic znane są z modeli Nexos 200 i Axos 200.
Za przeniesienie napędu odpowiada 6-biegowa przekładnia, która oferowana jest w trzech wersjach. Pierwsza z nich, najprostsza, oferuje 12 przełożeń w obu kierunkach przy zastosowaniu 2 zakresów. Całość zaś uzupełnia rewers mechaniczny.
Drugi wariant przekładni obejmuje 24 przełożenia do przodu oraz 12 do tyłu. To za sprawą biegu załączanego pod obciążeniem. W tym wypadku kierunek jazdy zmieniamy za pomocą rewersu hydraulicznego.
Ostatnia opcja przekładni oferuje dodatkowy zakres z biegami pełzającymi, a tym samym 36 przełożeń do przodu oraz 18 do tyłu.
Prędkość maksymalna 40 km/h jest osiągana przy oszczędnych 1750 obrotach na minutę silnika. Z kolei przycisk sprzęgła na dźwigni zmiany biegów może być używany podczas zmiany biegów zamiast sprzęgła nożnego.
Oprócz mechanicznego hamulca ręcznego, wersje z przekładniami 24/12 i 36/18 są wyposażone w elektryczną blokadę postojową. Aktywuje się ją za pomocą dźwigni Revershift po lewej stronie kierownicy.
Ciągniki Claas Axos 3 dobrze wypadają też w pod względem masy i gabarytów. W tym wypadku rozstaw osi wynosi 2,4 m, a masa własna w zależności od wyposażenia wynosi od 4,4 do 4,9 t. Co istotne, dopuszczalna masa całkowita sięga aż 8 t.
Tylny podnośnik charakteryzuje się maksymalnym udźwigiem wynoszącym 5,3 t, a opcjonalny przedni TUZ podniesie maksymalnie aż 3,24 t.
Jak na tę wielkość ciągnika wrażenie robią spore rozmiary opon. Z tyłu producent przewidział „kapcie” w rozmiarze 540/65 R38, a z przodu 440/65 R28. Jeśli jednak komuś bardziej zależy na niższej wysokości całkowitej ciągnika, to może postawić na opony 30-calowe. Wówczas wysokość ta sięgnie 2,5 m.
Jak na uniwersalny ciągnik przystało, Claas Axos 3 posiada atuty predysponujące go do prac z ładowaczem czołowym. Zacznijmy od ich obsługi. Może się ona odbywać za pomocą mechanicznego dżojstika Propilot lub elektrycznego E-Pilot S.
Ten ostatni umożliwia funkcje Fastlock do hydraulicznego blokowania i odblokowywania osprzętu ładowacza czołowego oraz Speedlink do automatycznego powrotu łyżki.
Klienci mogą również opcjonalnie zamówić system Smart Stop. Umożliwia on hamowanie i ruszanie z miejsca bez potrzeby użycia sprzęgła nożnego. Ta funkcja może być szczególnie przydatna przy pracach z ładowaczem czołowym, lub z prasa.
Axos 3 może być także wyposażony w układ kierowania dynamicznego. Pozwala on na zmniejszenie liczby koniecznych obrotów kierownicą o około połowę. Układ ten zostanie doceniony podczas powtarzalnych manewrów w ciasnych przestrzeniach.
Choć co do zasady Claas Axos charakteryzuje się prostą konstrukcją, wcale nie oznacza to, że będzie on wybrakowany pod względem opcji wyposażenia dodatkowego.
W kabinie może zostać zainstalowany chociażby terminal Isobus, taki jaki dobrze znany Claas Cemis 700. Pozwala ona na obsługę wszystkich maszyn sterowanych poprzez Isobus.
Komfort pracy operatora zdecydowanie zwiększa automatyka WOM-u. Po aktywacji tylnego podnośnika na uwrociach w celu podniesienia lub opuszczenia narzędzia włączanie lub wyłączanie WOM odbywa się automatycznie. Automatykę WOM można wygodnie włączyć przyciskiem na prawej konsoli.
Codzienne obowiązki Axosem 3 będą zdecydowanie łatwiejsze w przeprowadzeniu dzięki nawet dwóm pamięciom obrotów silnika. Są one wybierane elektrycznie za pomocą przycisku.
Claas w związku z premierą nowego modelu przy jego zakupie zaoferował promocyjny pakiet oświetlenia. Składając zamówienie na Axosa 3 do końca bieżącego roku za kwotę 1 zł możemy otrzymać pakiet oświetlenia LED z aż 10 reflektorami.
Z tego co udało nam się ustalić, jeszcze w lutym, tuż po oficjalnej premierze, sprzedane zostały pierwsze sztuki nowej serii ciągników Claas Axos 3. Na jakie elementy wyposażanie stawiają klienci?
– Podczas rozmów rolnicy często pytają o opcje wyposażenia, takie jak: dwa biegi pod obciążeniem, elektrohydrauliczny rewerser, duże koła 38-calowe oraz pakiet oświetlenia LED, który jest aktualnie oferowany na 1 zł do końca roku kalendarzowego 2025. Wiele tych opcji i inne rozwiązania w ciągnikach Axos 3 np. elektrohydrauliczny podnośnik, przycisk sprzęgła na dżojstiku przekładni, drzwi otwierane 180 stopni, precyzyjne sterowanie ładowaczem czołowym można przetestować podczas specjalnych wydarzeń Family Farming Days u autoryzowanych Dealerów Claas – odpowiada Emil Kaźmierczak – kierownik sprzedaży ciągników, maszyn zielonkowych, pras oraz ładowarek Claas.
Jeśli chodzi o cenę, to za ok. 260 tys. zł netto możemy kupić model Claas Axos 3.95. Będzie on miał na pokładzie m.in. największe możliwe opony, fotel amortyzowany pneumatycznie, czy przekladnię z 24 przełożeniami do przodu.
Autor: Tomasz Kuchta,
dziennikarz TRAKTOR24.pl
oraz rolnik oceniający maszyny rolnicze
z praktycznego punktu widzenia
