Partner serwisu: John Deere logo

Koniec produkcji opon rolniczych Continental. Firma skupi się na segmencie specjalistycznym

16.04.2025

Koncern Continental podjął kluczową decyzję dotyczącą przyszłości swojego działu opon specjalistycznych. Firma zapowiedziała wycofanie się z segmentu opon rolniczych do końca 2025 roku. Strategicznym celem jest skoncentrowanie się na oponach przeznaczonych do transportu materiałów, robót ziemnych oraz operacji portowych.

Koniec produkcji opon rolniczych Continental. Firma skupi się na segmencie specjalistycznym

Opony rolnicze Continental – zwróć uwagę na profil 65

Od sierpnia 2017 roku, opony rolnicze Continental produkowane są w fabryce tego koncernu w portugalskim Lousado. To dla…

Czytaj dalej

Decyzja o rezygnacji z produkcji opon rolniczych jest wynikiem kompleksowego przeglądu działalności firmy. Continental wskazuje na znaczące zmiany, jakie zaszły na rynku opon rolniczych w ostatnich latach. Rosnące utowarowienie tego segmentu sprawiło, że dalsze inwestycje stały się mniej zgodne z ambicjami rozwojowymi firmy. W związku z tym, do końca 2025 roku, produkcja linii opon rolniczych zostanie sukcesywnie wygaszona.

Firma zamierza teraz skupić swoje zasoby i kompetencje na rozwoju opon specjalistycznych w segmentach:

  • Transportu materiałów (np. wózki widłowe)
  • Robót ziemnych (np. maszyny budowlane)
  • Operacji portowych (np. sprzęt przeładunkowy)

Główny wpływ zmiany strategicznej odczują pracownicy fabryki opon w Lousado w Portugalii. Continental zapewnia jednak, że podejdzie do procesu transformacji odpowiedzialnie. Firma planuje wspierać pracowników dotkniętych zmianami, a zdecydowana większość z nich ma otrzymać oferty alternatywnej pracy w ramach struktur koncernu.

Jednocześnie Continental gwarantuje wypełnienie wszystkich zobowiązań umownych wobec swoich klientów w segmencie opon rolniczych aż do końca 2025 roku. Dotyczy to takich linii jak TractorMaster, Tractor70, Tractor85, CombineMaster i CompactMaster. Warto zaznaczyć, że popularne linie opon wielozadaniowych będą nadal rozwijane jako część oferty opon specjalistycznych.

– Jesteśmy dumni z wkładu, jaki jako zespół wnieśliśmy w branżę rolniczą oraz z opartych na zaufaniu relacji, które zbudowaliśmy z naszymi klientami i partnerami – powiedział Paul Williams, Head of Commercial Specialty Tires w Continental. – Skupienie się na działalności w zakresie komercyjnych opon specjalistycznych pozwoli jeszcze bardziej wykorzystać nasze mocne zasoby w zakresie transportu materiałów, robót ziemnych i opon portowych.

Zmiana strategiczna w Continental oznacza wycofanie się z rynku opon rolniczych do końca 2025 roku i silniejszą koncentrację na wybranych segmentach opon specjalistycznych. Firma zapewnia ciągłość dostaw dla obecnych klientów opon rolniczych do końca okresu przejściowego oraz wsparcie dla pracowników dotkniętych reorganizacją.

Mariusz M.
redaktor portalu traktor24.pl

Drukuj artykuł: print

Filmy @traktor24

Wszystkie >
Nie wyobrażają sobie pracy bez CLAAS connect Odmienili 10 starszych maszyn pakietami Essentials od technologicznego giganta New Holland T7.270 Auto Command. Zobacz jak pracuje Zobacz jak radzi sobie 12-rzędowa przystawka Emmarol EMH 12 Claas Evion w kukurydzy zbierał 27 t/h Siewnik, który zbudował markę Horsch Ciągnik o mocy 200 KM, naszym zdaniem ten jest najbardziej niedoceniony Pöttinger Terradisc 10001 T. Zobacz co się stało po uniesieniu wału Czym zaskoczyła nas rolnicza stacja pogodowa Sencrop? Claas Arion 660. Zobacz jak pracuje – film z testu