Ładowarka Manitou z potężną łyżką

Ładowarka teleskopowa Manitou MLT 850 145 V+ to sprzęt dla poszukujących wydajności w załadunku. Dobitnie przekonuje o tym łyżka z jaką ta maszyna może sprawnie pracować. Jej pojemność 4500 l pozwala zabrać naraz od 3 do 3,7 t nasion – zależnie od ich gęstości. Dzięki temu załadunek naczepy samochodu ciężarowego trwa około 10 minut. Jedna z takich maszyn prezentowana jest od kwietnia 2025 r. przez firmę Gravit będącą dealerem Manitou Polska.

Zacznijmy od najważniejszych parametrów technicznych. Ładowarka Manitou z teleskopem o wysokości podnoszenia wynoszącej 7,6 m. Maksymalny udźwig to 5 t. Wydajną pracę z takimi ładunkami ułatwia duża masa maszyny wynosząca 10 780 kg. Ładowarka napędzana jest silnikiem 4-cylindrowym Diesla marki Yanmar o mocy znamionowej wynoszącej 141 KM. Jednostka ta spełnia normę emisji spalin wykorzystując płyn AdBlue.

W firmie Gravit podczas pokazów pracy ładowarki sprawdzono jej apetyt na paliwo. – Przy typowych pracach załadunkowych z łyżką o pojemności 4500 l, zużycie paliwa przez ładowarkę Manitou MLT 850 145 V+ wynosiło ok. 5 litrów na motogodzinę. To odczyt z komputera maszyny – podaje Tomasz Pałubski, menadżer produktu w firmie Gravit.

Ładowarka Manitou z przekładnią bezstopniową

Naszą uwagę zwrócił bardzo dobry dostęp do obsługi serwisowej silnika. Pozwala na to otwarcie jego pokrywy i osłony dolnej. Widać też wtedy sporych rozmiarów wentylator chłodnic, który posiada funkcję ich oczyszczania. Można ją załączyć jednorazowo lub ustawić tryb automatyczny, który cyklicznie zmieni położenie łopatek wentylatora i przedmucha lamele. Producent postawił na przekładnię bezstopniową M-Vario Plus. To kompromis pomiędzy napędem hydrostatycznym o dużej płynności jazdy i mechanicznym o dużej sile uciągu, ale wymagającym sporego zaangażowania operatora w jego obsługę.

Zainteresowała nas funkcja pozwalająca na automatyczne gaszenie maszyny po okresie jej nieużytkowania. To Start&Stop, ale w wydaniu o wiele lepszym nią w samochodach. Ma ona bowiem możliwość ustawienia czasu (zakres 1-30 minut z częstotliwością co 30 sekund) automatycznego zgaszenia silnika. Poza oczywistymi korzyściami, jak mniejsze zużycie paliwa i mniejsza liczba przepracowanych motogodzin, jest jeszcze jedna niedostrzegana zaleta. Przynajmniej minuta to wystarczający czas, aby turbina wystygła, co zwiększa jej trwałość. To lepsze niż odruchowe gaszenie silnika zaraz po zakończonej ciężkiej pracy.

Maszyna należy do serii NewAg XL, co przede wszystkim oznacza wygodę pracy dla jej operatora. W kabinie hałas wynosi zaledwie 69 dB, a widoczność na wysięgnik z dachem panoramicznym jest zawsze pełna niezależnie od położenia osprzętu.

Podczas codziennej wielogodzinnej pracy pomocny jest system adaptacyjnego wspomagania kierownicy. Załącza się go klawiszem znajdującym się przy drzwiach kabiny. Jeden obrót kierownicą powoduje wtedy wykonanie maksymalnego skrętu kół od strony lewej do prawej i odwrotnie. Normalnie takich obrotów kierownicą trzeba wykonać ok. 3,5.

Jakie opony poleca producent?

Pomocny jest pakiet SafeView z trzema 3 kamerami z jakością obrazu HD. Jedna z nich zamontowana jest na głowicy wysięgnika i ma obiektyw skierowany do dołu. – Po przekroczeniu ustawionego kąta podniesienia teleskopu, obraz z tej kamery pojawia się automatycznie na wyświetlaczu i operator widzi, gdzie wysypuje materiał. Oczywiście wyłączenie jest również automatyczne – podkreśla Wojciech Mankiewicz z Manitou Polska. Podczas cofania załącza się również obraz przekazywany z kamery zamontowanej z tyłu maszyny. Trzecia kamera uzupełnia pole widzenia operatora ładowarki od strony jej silnika. Kamery są wodoodporne i można je myć myjkami wysokociśnieniowymi.

Warto zwrócić uwagę, jak dużą wagę przykłada producent do bezpieczeństwa pracy ładowarką. Żółty kolor stopni i uchwytów pozwala szybciej je namierzyć, co zmniejsza ryzyko urazu podczas wsiadania i wysiadania z kabiny. Niby szczegół, ale istotny.

Manitou MLT 850 145 V+ ma system centralnego smarowania obejmujący wszystkie punkty smarne ładowarki oraz jej karetki do mocowania osprzętu. Dostępny jest system wagi oraz uproszczony liczenia cyklów pracy. Po wprowadzeniu oczekiwanej liczby np. łyżek do załadowania, worków big-bag, czy bel słomy – po załadowaniu ostatniej, system da znać sygnałem dźwiękowym, że wykonano zadany cykl pracy.

Planując zakup ładowarki teleskopowej nie można zapomnieć o jej oponach. To bardzo istotna kwestia, bo nikt nie chce zmieniać ogumienia na nowe po krótkim okresie użytkowania maszyny. Manitou poleca opony Vredestein Endurion 500/70 R24.

Autor: Krzysztof Płocki,
redaktor naczelny TRAKTOR24.pl