100-200 KMCiągniki rolnicze

New Holland T4F S to ciągnik prosty w obsłudze. Ten sadownik może mieć od 75 od 110 KM

Marce New Holland takiego ciągnika brakowało. Uzupełnia on ofertę traktorów specjalistycznych tego producenta do prac w sadach. Teraz oprócz flagowej serii T4 F/N/V, rolnicy mają możliwość wyboru ciągników prostszych w obsłudze. To seria New Holland T4F S w konfiguracji, która przewyższa modele New Holland serii T3 oraz Boomer.

Polska premiera ciągników serii New Holland T4F S odbyła się na początku października 2024 r w Pałacu Mała Wieś pod Grójcem fot. Tomasz Towpik
Polska premiera ciągników serii New Holland T4F S odbyła się na początku października 2024 r. w Pałacu Mała Wieś pod Grójcem fot. Tomasz Towpik

Traktory New Holland T4F S dostępne są w czterech wersjach modelowych o mocach wynoszących od 75 do 110 KM. W kabinie dominują dźwignie, ale podłoga jest płaska i miejsca, mając na uwadze ciągnik sadowniczy, jest dużo. Dostępne są modele z ramą ochronną ROPS i z kabiną fabryczną. W naszym kraju sprzedają się głównie te drugie, w proporcji 10 do 90%.

Silnik FPT i przekładnia z rewersem elektrohydraulicznym

Silnik koncernowy FPT mający 4 cylindry o pojemności 3,6 l pozwala w najsilniejszym modelu T4.110F S uzyskać moc 110 KM (1900 obr./min.) i 490 Nm momentu obrotowego (1300 obr./min.). Wszystkie elementy układu oczyszczania spalin zostały zanotowane pod maską. Dzięki temu nie zakłócają widoczności operatorowi, co w tym małym ciągniku pracującym np. w wąskich szpalerach drzew, jest bardzo istotne. Funkcja zarządzania prędkością obrotową silnika pozwala zaprogramować dwie wartości. Najmniejszy model serii T4.80F S ma silnik 3-cylindrowy bez EGR i SCR o mocy 75 KM.

2481 mm – 

tyle wynosi rozstaw osi ciągnika New Holland T4F S w wersji z silnikiem 4-cylindrowym i osią przednią Super Steer.

Ciągniki serii T4F S można zamawiać ze skrzynią biegów 12/12 Powershuttle z rewersem hydraulicznym załączanym dźwignią przy kierownicy. Maksymalna prędkość jazdy wynosi 40 km/h, a opcjonalna funkcja pełzania pozwala uzyskać minimalną prędkość jazdy wynoszącą 150 m/h przy silniku wkręconym na 1500 obr./min. Podstawowa przekładnia 12/12 ma rewersor mechaniczny.

Ciągnik T4F S jest dostępny jest z trzema opcjami przedniej osi napędowej. Standardowa N 4WD ma szerokość 1155 mm (liczona od kołnierza do kołnierza). Wersja F 4WD ma 1265 mm, a dla SuperSteer 4 WD wartość ta wynosi 1271 mm.

W kabinie ciągnika T4F S dominują dźwignie. Spodobało nam się ich rozmieszczenie w układzie schodkowym układ fot. Tomasz Towpik
W kabinie ciągnika T4F S dominują dźwignie. Spodobało nam się ich rozmieszczenie w układzie schodkowym fot. Tomasz Towpik

New Holland T4F S z płaską podłogą kabiny

– Nowy T4F S dziedziczy wiele innych cech, które można znaleźć w pozostałych ciągnikach z gamy ciągników specjalistycznych T4. Obejmują one kabinę z płaską podłogą, która zapewnia szerokie, przestronne i komfortowe środowisko pracy operatora. Oferuje ona więcej miejsca na nogi i zapewnia operatorowi wygodną pozycję siedzącą, jak również ergonomiczny układ sterowania w kabinie o szerokości 1,2 m. Opatentowany system podwójnej filtracji Blue Cab 4 kategorii 2 i 4 zapewnia maksymalną ochronę przed chemikaliami, kurzem, pyłkami i mgłą rozpryskową – mówi Kamil Deląg z New Holland Polska.

1350 mm – 

tyle wynosi minimalna szerokość ciągnika New Holland T4F S z oponami tylnymi 320/70 R24.

Pompa hydrauliczna podająca do 73 l/min. (modele 4-cylindrowe) i cztery pary gniazd hydraulicznych (dwie pary zaworów międzyosiowych), to solidna podstawa dla ciągnika sadowniczego. Tylny TUZ dźwiga 2,8 t, a przedni 1,8 t. Traktor można zamówić z fabrycznie zamontowanym przednim WOM i wspomnianym przednim podnośnikiem.

Cena katalogowa New Hollanda T480F S wynosi ok. 210 tys. zł netto.

Traktor może mieć dwie pary zaworów międzyosiowych fot. Tomasz Towpik
Traktor może mieć dwie pary zaworów międzyosiowych fot. Tomasz Towpik
Ciągnik zależnie od wybranej przekładni może posiadać rewers mechaniczny lub hydraulicznym fot. Tomasz Towpik
Ciągnik zależnie od wybranej przekładni może posiadać rewers mechaniczny lub hydrauliczny fot. Tomasz Towpik
Silnik koncernowy FPT mający 4 cylindry o pojemności 3,6 l pozwala w najsilniejszym modelu T4.110F S uzyskać moc 110 KM. Wszystkie elementy układu oczyszczania spalin zostały zanotowane pod maską fot. materiały prasowe
Silnik koncernowy FPT mający 4 cylindry o pojemności 3,6 l pozwala w najsilniejszym modelu T4.110F S uzyskać moc 110 KM. Wszystkie elementy układu oczyszczania spalin zostały zanotowane pod maską fot. materiały prasowe

Powiązane artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button