
Historia kombajnów New Holland Twin Rotor sięga lat 60. XX wieku, kiedy to inżynierowie New Holland rozpoczęli badania nad nowymi metodami młócenia i separacji ziarna. W 1968 roku przeprowadzono pierwsze testy maszyny rozwojowej, a w 1975 roku wprowadzono na rynek model TR70. Przez kolejne dekady technologia Twin Rotor była udoskonalana, co doprowadziło do powstania kolejnych modeli, takich jak TR75 i TR85.

Czytaj dalej
Kolejnym przełomem w historii kombajnów Twin Rotor było wprowadzenie w 2001 r. kombajnów serii CR. Maszyny te, początkowo produkowane w USA, a następnie w Belgii, charakteryzowały się jeszcze większą wydajnością i innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak automatyzacja kombajnu IntelliSense czy technologia czyszczenia Opti-Clean.
Obecnie New Holland świętuje wejście do produkcji najnowszych kombajnów CR10 i CR11, które wyznaczają nowy standard w branży. Maszyny te, wyposażone w mocniejsze silniki i większe zbiorniki ziarna, są w stanie sprostać wymaganiom największych gospodarstw rolnych na świecie. Modele CR11(775 KM, zbiornik o pojemności 20 000 litrów/567 buszli) i CR10 (634 KM, zbiornik na ziarno o pojemności 16 000 litrów/454 buszli). Nadal wykorzystują sprawdzoną technologię Twin Rotor, ale mają większą wydajność, z większą mocą i pojemnością zbiornika ziarna dopasowaną do rotorów o średnicy 600 mm / 24 cale i długości 3600 mm / 142 cale, aby zmaksymalizować wydajność przeładunku plonów, zapewnić dokładne młócenie i separację oraz chronić jakość ziarna.

W 2025 r. mija pięćdziesiąt lat od wprowadzenia na rynek pierwszego kombajnu Twin Rotor. Przez ten czas New Holland dostarcza rolnikom na całym świecie niezawodne i wydajne maszyny. Kamień milowy wyznaczony wraz z wejściem do produkcji najnowszych kombajnów CR10 i CR11, to kolejny dowód nieustannego rozwoju technologii Twin Rotor. To wydarzenie zostanie uczczone na całym świecie specjalnymi pokazami i wystawami.
Do chwili obecnej na całym świecie wyprodukowano ponad 70 000 kombajnów TR i CR Twin Rotor. Centrum doskonalenia maszyn żniwnych New Holland w belgijskim Zedelgem zostało niedawno poddane znaczącym inwestycjom i modernizacji w celu produkcji najnowszych modeli CR10 i CR11.
Autor: Mariusz M.,
redaktor portalu traktor24.pl