Nowe ciągniki John Deere serii 8. Modernizacja kabiny, napędu i systemów autonomicznych w modelach 8R, 8RT i 8RX

Amerykański producent wprowadza na rynek zmodernizowaną generację maszyn, które podnoszą efektywność pracy w dużych gospodarstwach rolnych. Zmiany obejmują zarówno modele kołowe, jak i gąsienicowe w szerokim zakresie mocy.

Nowy John Deere serii 8 – najważniejsze fakty w skrócie:

• Szeroki zakres mocy: Nowa generacja obejmuje ciągniki kołowe John Deere 8R (280–410 KM) oraz modele gąsienicowe 8RT i 8RX (310–410 KM).
• Większa siła uciągu: Model John Deere 8R 410 oferuje o 20% większą siłę uciągu, co pozwala na efektywną pracę z szerszymi maszynami towarzyszącymi.
• Wydajny napęd: Wszystkie maszyny wyposażono w silnik PowerTech™ JD9 o pojemności 9,0 l oraz zaawansowane opcje przekładni, w tym e23™, AutoPowr™ oraz bezstopniową eAutoPowr™.
• Wyższa efektywność w siewie: Niezależne testy potwierdzają do 35% wyższą wydajność maszyn podczas pracy z częściowym obciążeniem i w zastosowaniach mieszanych.
• Nowy standard komfortu: Kabina CommandView™ 4 oferuje m.in. ciche domykanie drzwi, uruchamianie kodem PIN, bezprzewodową ładowarkę oraz sterowany elektronicznie fotel. Wersja CommandView™ 4 Plus (w modelach 8RX) zwiększa przestrzeń na nogi o 15% i poprawia widoczność boczną o 20%.
• Ochrona struktury gleby: Zastosowanie systemu centralnego pompowania opon (CTIS) w modelach kołowych oraz konstrukcja czterogąsienicowa w wersjach 8RX minimalizują nacisk na podłoże.
• Pełna gotowość na rolnictwo precyzyjne: Każda maszyna opuszcza fabrykę z wyświetlaczem G5Plus CommandCenter™, łącznością JDLink™ oraz integracją z John Deere Operations Center™. Ciągniki są również przygotowane do instalacji technologii autonomicznych.
• Zwrotność w polu: Wąska konstrukcja ramy silnika pozwoliła uzyskać promień skrętu wynoszący 5,7 metra.

John Deere wprowadził nową generację swoich ciągników 8R, 8RT i 8RX, zaprojektowanych w celu zapewnienia wyższej wydajności, większej efektywności oraz lepszej łatwości obsługi w segmencie mocy 280–410 KM. Zaktualizowane modele są dostępne jako ciągniki kołowe 8R o mocy od 280 do 410 KM oraz jako ciągniki gąsienicowe 8RT i 8RX o mocy od 310 do 410 KM. Zmodernizowane maszyny łączą wysoką siłę uciągu z ulepszonym komfortem kabiny oraz zaawansowanymi funkcjami, jakie oferuje rolnictwo precyzyjne. Jest to wydajne i wszechstronne rozwiązanie dla wymagających gospodarstw wielkoobszarowych, obejmujących zadania od ciężkich prac uciągowych po zastosowania w częściowym obciążeniu i okazjonalny transport.

Przekształcanie mocy silnika w potencjał wzrostu

Dzięki nawet o 20% większej sile uciągu model John Deere 8R 410 zapewnia wysoką wydajność w ciężkich zastosowaniach uciągowych, umożliwiając operatorom pracę z szerszymi narzędziami i efektywne pokrycie większego areału. W całym zakresie mocy od 280 do 410 KM silnik PowerTech™ JD9 o pojemności 9,0 l, w połączeniu z szerokim wyborem opcji przekładni, przekształca moc silnika w wydajną i użyteczną trakcję. Zapewnia to rozwijającym się gospodarstwom odpowiednią siłę uciągu potrzebną do zwiększenia powierzchni upraw przy użyciu jednego ciągnika 8R, bez konieczności natychmiastowego dodawania kolejnej maszyny do floty.

Kabina CommandView™ 4. Komfort spotyka się z kontrolą

Komfort operatora i intuicyjna obsługa to kluczowe elementy nowego projektu serii 8. Zaktualizowana kabina CommandView™ 4 wprowadza szereg ulepszeń mających na celu ograniczenie zmęczenia i uproszczenie codziennej pracy. Nowe funkcje obejmują technologię miękkiego domykania drzwi, uruchamianie przyciskiem z zabezpieczeniem kodem PIN, wycieraczkę o kącie pracy 320° oraz bezprzewodowe ładowanie telefonu komórkowego.

Przeprojektowany podłokietnik CommandARM™ integruje system CommandX™ Plus lub CommandX™ Pro, dostępny dla przekładni e23™, AutoPowr™ lub eAutoPowr™ (dla modeli 370 i 410). Standardowy wyświetlacz komfortu umożliwia operatorom zapisywanie i przywoływanie spersonalizowanych ustawień pozycji siedzenia, klimatyzacji oraz systemu infotainment. Fotel nowej generacji oferuje elektroniczne sterowanie zarówno fotelem, jak i CommandARM™. W modelach John Deere 8RX nowa kabina CommandView™ 4 Plus eliminuje prawą konsolę, zwiększając przestrzeń na nogi o 15% oraz poprawiając boczną widoczność narzędzia o 20%.

– Podczas opracowywania nowej kabiny serii 8 świadomie umieściliśmy operatora oraz potrzeby dużych gospodarstw w centrum każdej decyzji – powiedział Marcus Luchmann, Go to Market Manager Europe & CIS dla ciągników powyżej 150 PS w John Deere. – Ujednolicona koncepcja obsługi zarówno interfejsu użytkownika, jak i technologii rolnictwa precyzyjnego – od ciągników 6M po wysokowydajne modele 8R i dalej – w połączeniu z możliwością przenoszenia ustawień między maszynami, umożliwia operatorom łatwe przełączanie się między ciągnikami bez konieczności ponownego szkolenia. Jednocześnie właściciele gospodarstw mogą efektywniej przypisywać odpowiedni ciągnik do każdego zadania.

Zaprojektowane do wydajnego siewu i pracy mieszanej

Siew stawia przed ciągnikiem szczególne wymagania: efektywną pracę przy częściowym obciążeniu, precyzyjne sterowanie oraz minimalny wpływ na glebę. Nowa seria 8 została zaprojektowana tak, aby sprostać tym wymaganiom w zrównoważony sposób.

Niezależne testy wykazują nawet o 35% wyższą wydajność w zastosowaniach częściowego obciążenia i pracy mieszanej, umożliwiając większą produktywność oraz efektywne wykorzystanie szerszych narzędzi. Dzięki wydajnemu układowi napędowemu i korzystnemu rozkładowi masy, ciągnik może ekonomicznie obsługiwać duże siewniki, często bez potrzeby dodatkowego balastowania.

System Intelligent Power Management (IPM) zapewnia dostarczenie dokładnie takiej mocy, jaka jest potrzebna, maksymalizując efektywność, gdy pełna moc nie jest wymagana. System centralnego pompowania opon (CTIS) – lub czterogąsienicowa konfiguracja 8RX – dodatkowo minimalizuje nacisk na glebę, pomagając chronić jej strukturę i potencjał plonowania. Zintegrowane rozwiązania rolnictwa precyzyjnego zapewniają dokładność na poziomie centymetrów, a nowy system Reactive Command Steering gwarantuje stabilne, intuicyjne i mało stresujące prowadzenie ciągnika podczas długich dni siewnych oraz ułatwia przejazdy między polami.

Wszechstronna wydajność w polu i na drodze

Nowoczesne ciągniki rolnicze muszą sprawdzać się w szerokim zakresie zastosowań. Ciągnik serii 8 został zaprojektowany jako wszechstronna maszyna dla dużych gospodarstw, zapewniająca wysoką wydajność w ciężkich pracach uprawowych, zastosowaniach z WOM oraz w transporcie.

Bezstopniowa przekładnia eAutoPowr™ zapewnia płynne przyspieszanie oraz umożliwia transport z prędkością 50 km/h przy niskim poziomie 1 150 obr./min, poprawiając efektywność paliwową i komfort jazdy. Przy niskich prędkościach (do 5 km/h) układ napędowy działa w pełni elektrycznie, oferując precyzyjną kontrolę i maksymalny moment obrotowy dla wymagających zadań, takich jak ubijanie kiszonki lub intensywna praca z wałem odbioru mocy.

System Reactive Command Steering zapewnia charakterystykę sterowania zbliżoną do samochodowej, z regulowaną funkcją powrotu do pozycji centralnej, poprawiając stabilność jazdy na wprost na drodze. Dodatkowo zmienne przełożenie układu kierowniczego w zależności od prędkości ciągnika zmniejsza wysiłek potrzebny do kierowania. Ulepszony tylny podnośnik, teraz z aktywną siłą docisku, wspiera specjalistyczne zadania, takie jak zagęszczanie kiszonki lub kontrolowane zagłębianie narzędzi w twardych glebach.

Gotowe na prowadzenie dziś i autonomię jutro

Każdy ciągnik 8R, 8RT i 8RX opuszcza fabrykę przygotowany do rolnictwa precyzyjnego, wyposażony w zintegrowaną technologię odbiornika, wyświetlacz G5Plus CommandCenter™ oraz łączność JDLink™. Zadania polowe, w tym ustawienia maszyny, linie prowadzenia i mapy aplikacyjne – przygotowane z wyprzedzeniem w funkcji AutoStart w John Deere Operations Center™ – są przesyłane bezprzewodowo do maszyny i uruchamiane automatycznie po przekroczeniu granicy pola.

Wszystkie modele serii 8 oferują zaawansowane funkcje precyzyjne, w tym funkcje autonomii nadzorowanej, takie jak AutoTrac™ Turn Automation, AutoPath™ oraz sterowanie zmienną dawką i głębokością. Pasywne prowadzenie narzędzia, również podczas jazdy wstecz, umożliwia precyzyjną pracę nawet z szerokimi lub złożonymi narzędziami. Bezprzewodowa synchronizacja danych z John Deere Operations Center™ eliminuje konieczność ręcznego przesyłania danych, a współdzielenie danych w polu pozwala na płynną współpracę wielu maszyn. Dodatkowo nowe ciągniki serii 8 są przygotowane do doposażenia w technologie autonomiczne John Deere.

Funkcjonalny design wspierający wydajność

Zaktualizowany wygląd zewnętrzny serii 8 odzwierciedla jej możliwości techniczne. Wąska rama silnika przyczynia się do dobrej zwrotności oraz promienia skrętu wynoszącego 5,7 m. Zintegrowana przednia oś ILS to zarówno wyróżniający element wizualny, jak i funkcjonalny, umożliwiający zmniejszenie liczby przejazdów na uwrociach i przejazdów równoległych w polu. Wąska konstrukcja „o talii osy” zapewnia bardzo dobrą widoczność przedniej osi, ścieżek technologicznych, przedniego podnośnika oraz skrzyżowań drogowych.

Zbudowane z myślą o gotowości do pracy i łatwej konserwacji

Łatwość konserwacji była jednym z kluczowych aspektów podczas opracowywania nowej serii 8. Codzienne kontrole serwisowe można wykonywać z poziomu gruntu, z łatwym dostępem do głównych punktów obsługi. Czujniki poziomu płynów i ograniczenia przepływu powietrza dostarczają alertów serwisowych na wyświetlaczu G5Plus.

Układ zasysania powietrza silnika wykorzystuje efekt Venturiego, aby utrzymać filtr powietrza w czystości przez dłuższy czas, wydłużając okresy między czynnościami serwisowymi. Dodatkowe cechy to przekładnia eAutoPowr™ z napędem elektrycznym zamiast podatnej na zużycie jednostki hydrostatycznej oraz jednoliniowy system CTIS z większymi uszczelnieniami, ograniczający ryzyko uszkodzeń.

Nowa generacja magistrali maszyny zapewnia dostęp do nawet 2 000 punktów danych diagnostycznych, wspierając szybszą identyfikację usterek i reakcję serwisową, a także ulepszone funkcje Expert Alerts. Funkcja Remote Display Control umożliwia także wprowadzanie ustawień z urządzenia mobilnego bezpośrednio na wyświetlaczu G5 CommandCenter™.

– Nowa seria 8 została zaprojektowana tak, aby zapewniać wymierne korzyści w codziennej pracy gospodarstwa – podsumował Marcus Luchmann. – Od zwiększonej użytecznej mocy w modelach 8R High‑Horsepower do wymagających prac uprawowych, po wysoką efektywność w zastosowaniach częściowego obciążenia, takich jak siew z wykorzystaniem modelu 8R 410 eAutoPowr™ – gama ta została stworzona z myślą o stałej wydajności. W połączeniu z zaawansowaną technologią rolnictwa precyzyjnego John Deere dostępną w całej serii, ciągniki te pomagają dużym gospodarstwom pracować bardziej efektywnie, zwiększać areał bez konieczności dodawania maszyn oraz zarządzać istniejącymi gruntami z większą precyzją.

Specyfikacja techniczna – seria 8

Specyfikacja	8R 280	8R 310	8R 340	8R 370	8R 410
Silnik	9.0 l John Deere JD9	9.0 l John Deere JD9	9.0 l John Deere JD9	9.0 l John Deere JD9	9.0 l John Deere JD9
Moc znamionowa, KM	280	310	340	370	410
Maks. moc z IPM, KM	326	357	388	420	458
Średnia masa transportowa, kg	13,400	13,400	13,400	13,400	13,400
Maks. dopuszczalna masa całkowita, kg	20,000	20,000	20,000	20,000	20,000
Opcje przekładni (40 i 50 km/h)	e23™ / AutoPowr™	e23™ / AutoPowr™	e23™ / AutoPowr™	e23™ / eAutoPowr™	e23™ / eAutoPowr™
Promień skrętu (min.), m	5.7	5.7	5.7	5.7	5.7
Maks. udźwig tylnego TUZ, kg	13,890	13,890	13,890	13,890	13,890
Maks. udźwig przedniego TUZ, kg	6,520	6,520	6,520	6,520	6,520
Rozmiary opon przednich (maks.)	VF 710/55 R34	VF 710/55 R34	VF 710/55 R34	VF 710/55 R34	VF 710/55 R34
Rozmiary opon tylnych (maks.)	VF 900/60 R42 / VF 750/70 R44	VF 900/60 R42 / VF 750/70 R44	VF 900/60 R42 / VF 750/70 R44	VF 900/60 R42 / VF 750/70 R44	VF 900/60 R42 / VF 750/70 R44

* Dane dotyczące wyższej siły uciągu, wydajności oraz oszczędności oparte są na wewnętrznych i niezależnych testach porównawczych producenta.

* Prędkości maksymalne i dostępność opcji przekładni zależą od przepisów krajowych danego rynku.