Postawił na ciągniki McCormick

Ten rolnik postawił na ciągniki McCormick i prawdopodobnie już tak zostanie. Obecnie ma dwa takie traktory o mocach 135 i 200 KM, które z nadmiarem wystarczają do wykonywania wszystkich prac polowych w jego gospodarstwie.

Rafał Nowak z miejscowości Marysin k. Gniezna gospodaruje na 50 ha. Od 2 lat stosuje uprawę bezorkową, na co pozwolił zakup ciągnika McCormick McCormick X7.621 VT-Drive.

Ciągniki McCormick od roku 2006

Rolnik ma spore doświadczenia z ciągnikami marki McCormick. Pierwszy trafił do niego w 2006 r. Był to model C105 Max, który z czasem został zastąpiony większym traktorem. Rafał Nowak wybrał McCormicka G135 Max, który miał przepracowane ok. 4 tys. godzin. Obecnie pracuje głównie z opryskiwaczem. To z tego powodu ma zamontowane koła wąskie. Wcześniej był głównym koniem pociągowym gospodarstwa i pracował z pługiem 4-korpusowym i 3-metrowym zestawem uprawowo-siewnym nabudowanym na bronie talerzowej.

W październiku 2023 r. do gospodarstwa w miejscowości Marysin trafił McCormick X7.621 VT-Drive, który można uznać za najbardziej niedoceniony ciągnik segmentu 200 KM. Traktor ten opisaliśmy szeroko w tym artykule. Podczas naszej wizyty w sierpniu 2025 r., ciągnik miał nakręcone blisko 400 godzin. – Jestem zadowolony z tego zakupu. Pracuje się komfortowo, kabina jest przestronna a przekładnia bezstopniowa pozwala zapomnieć o zmianie biegów. To zaskakujące, że traktory McCormick mające tak dobry stosunek ceny do jakości, nie są w naszym kraju bardziej popularne – mówi Rafał Nowak.

Praca z bezorkowcem

Do uprawy bezorkowej rolnik wykorzystuje 3-metrowy agregat firmy Gamatechnik. To narzędzie 3-belkowe mające za zespołem zębów uprawowych dwa rzędy talerzy zagarniających. Za nimi zamontowany jest ciężki wał dyskowy. Tak długi i ciężki zestaw zmusił właściciela ciągnika do dociążenia jego przodu obciążnikiem o masie ponad 2 t.

Dzięki uprzejmości rolnika, mieliśmy okazję pracować takim zestawem na ściernisku. Sprawdziliśmy na jakich obrotach silnika opłaca się prowadzić uprawę w automatycznym trybie pracy przekładni i ustawieniu tempomatu na 12 km/h. Po przekręceniu potencjometru maksymalnych obrotów silnika na wartość Eco, uzyskiwaliśmy przy obrotach silnika wynoszących ok. 1500 obr./min., prędkość jazdy na poziomie 10-11 km/h. Chwilowe zużycie paliwa wynosiło wtedy 31-32 l/h.

Po zmianie ustawienia potencjometru na zakres Power, obroty wzrosły do 1900 obr./min., prędkość pozostała prawie niezmieniona, ale zużycie paliwa wzrosło do 35-36 l/h. Wniosek nasuwa się sam – nowoczesne Diesle mają taką charakterystykę pracy, że nie opłaca się ich wkręcać na wysokie obroty. Zużywają wtedy więcej paliwa, ale nie przekłada się to na wydajność pracy. To tzw. niepotrzebny przepał. Dodajmy, że po zakończonej pracy, zużycie paliwa na hektar uprawionego pola wyniosło 10,9 l.

Autor: Krzysztof Płocki,
redaktor naczelny TRAKTOR24.pl