Premiera na TSW w Kielcach. New Holland T4.120f Auto command, czyli przekładnia CVT w sadownictwie

Już w dniach 23-24 stycznia, podczas 16. edycji Targów Sadownictwa i Warzywnictwa w Kielcach, marka New Holland zaprezentuje po raz pierwszy w Polsce model T4.120f Auto command. Producent zapowiada, że nowa konstrukcja wprowadzi do segmentu maszyn specjalistycznych rozwiązania znane z cięższych serii, w tym przekładnię bezstopniową. Targowa premiera ma być odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na automatyzację w uprawach rzędowych.

Nadchodzące targi TSW 2026 staną się miejscem krajowego debiutu ciągnika New Holland T4.120f Auto command. Maszyna, zaprojektowana z myślą o sadach i warzywnictwie, wyróżnia się układem napędowym CVT oraz zintegrowanymi systemami rolnictwa precyzyjnego. Według zapewnień producenta, odwiedzający będą mogli zobaczyć technologie mające na celu optymalizację zużycia paliwa oraz poprawę komfortu operatora.

Konstrukcja układu napędowego i hydraulika siłowa

Sercem zapowiadanego modelu jest przekładnia CVT (Auto command), która z technicznego punktu widzenia eliminuje konieczność stopniowania biegów, oferując płynną zmianę przełożenia. Rozwiązanie to ma pozwolić na precyzyjne dostosowanie prędkości jazdy do specyfiki wykonywanego zabiegu, niezależnie od obrotów silnika. Jest to kluczowe w pracach wymagających stałej prędkości wałka WOM przy zmiennym obciążeniu trakcyjnym.

Istotnym elementem konstrukcji, który zostanie pokazany w Kielcach, jest układ hydrauliczny CCLS (Closed Center Load Sensing). Pompa o wydatku 115 l/min ma za zadanie obsłużyć wymagające narzędzia aktywne, stosowane w nowoczesnym sadownictwie. Zastosowanie amortyzowanej osi przedniej Terraglide to kolejny aspekt techniczny, który według deklaracji firmy wpływa na trakcję i stabilność zestawu.

New Holland T4.120f a cyfryzacja i sterowanie

Wnętrze kabiny zostało zaprojektowane z naciskiem na ergonomię obsługi systemów cyfrowych. Kluczowym elementem interfejsu jest podłokietnik Sidewinder, który integruje sterowanie najważniejszymi funkcjami ciągnika. Umożliwia on operatorowi zarządzanie automatyzacją pracy bez konieczności odrywania ręki od sterownika.

Ciągnik wyposażono w pakiet rozwiązań z zakresu rolnictwa precyzyjnego. System Intellisteer oraz zintegrowana telematyka umożliwiają prowadzenie równoległe i automatyczne zawracanie na uwrociach. Z perspektywy agrotechnicznej, precyzyjne naprowadzanie ma minimalizować nakładki, co jest istotne w wąskich nasadzeniach sadowniczych, o czym będą mogli przekonać się goście targowi.

Deklarowane korzyści eksploatacyjne

Według danych udostępnionych przed premierą, konstrukcja modelu T4.120f Auto command została zoptymalizowana pod kątem ekonomii użytkowania. Tryb ECO ma pozwalać na osiągnięcie prędkości transportowej 50 km/h (tam, gdzie przepisy na to pozwalają) przy zredukowanych obrotach silnika, co przekłada się na niższe spalanie.

Firma informuje również o poprawie warunków BHP. Kabina Comfort ride ma zapewniać wysoki poziom wyciszenia, redukując hałas do poziomu 71 dB(A). Producent zapewnia, że połączenie amortyzacji kabiny i osi przedniej znacząco zmniejsza wibracje przenoszone na operatora.

Odwiedzający targi TSW w Kielcach (stoisko 1.25) będą mogli zapoznać się również z innymi modelami z gamy specjalistycznej, takimi jak kompaktowe ciągniki z serii Boomer (modele 35 i 50/55) oraz serie T4f s i T4n, dedykowane do zróżnicowanych zadań w gospodarstwach ogrodniczych.

Najważniejsze cechy T4.120F Auto Command:

• CVT z trybem ECO 50 km/h: płynna, wydajna i oszczędna praca.
• Układ hydrauliczny CCLS 115 l/min: moc dla wymagających narzędzi.
• Podłokietnik SideWinder™: intuicyjne i ergonomiczne sterowanie.
• Inteligentne funkcje rolnictwa precyzyjnego: IntelliSteer™, telematyka, automatyczne zawracanie.
• Wysoki komfort pracy: kabina Comfort Ride™, cichy poziom hałasu (71 dB(A)), przednia oś Terraglide™.

Autor: Mariusz M.,
redaktor portalu traktor24.pl