Premiera serii John Deere 5EN. Nowe rozwiązanie dla upraw rzędowych

John Deere rozszerza ofertę maszyn specjalistycznych, wprowadzając na rynek ciągniki John Deere 5EN. Nowa gama modelowa została opracowana z myślą o specyfice pracy w winnicach, sadach oraz szklarniach, łącząc kompaktowe wymiary ze sprawdzoną technologią serii 5ML.

Konstrukcja John Deere 5EN

Oficjalna prezentacja miała miejsce 25 listopada 2025 roku w Walldorf. Seria John Deere 5EN jest odpowiedzią na zapotrzebowanie europejskich rolników, którzy poszukują maszyn zwrotnych ,do pracy w ograniczonej przestrzeni. To m.in. producenci upraw specjalistycznych.

Jednostki napędowe w John Deere 5EN

W skład nowej linii wchodzą modele 5075EN, 5090EN i 5105EN. Źródłem mocy w ciągnikach John Deere 5EN są silniki PowerTech o pojemności 2,9 L oraz 4,5 L, generujące do 106 KM. Jednostki te charakteryzują się zoptymalizowanym zużyciem paliwa. Warto odnotować, że model 5075EN spełnia normy emisji bez konieczności używania płynu AdBlue. W większych modelach jego zużycie wynosi około 3%, co wpływa na obniżenie kosztów eksploatacji.

Napęd przekazywany jest przez znane przekładnie PowrReverser. Dostępne są one w konfiguracji 12×12 (prędkość do 30,5 km/h) oraz 24×12 (do 38,5 km/h). Dla zadań wymagających wysokiej precyzji przewidziano funkcję biegu pełzającego, umożliwiającą jazdę z prędkością już od 0,3 km/h.

Wymiary i hydraulika serii John Deere 5EN

Kluczową cechą maszyn jest ich dostosowanie do wąskich przejazdów. John Deere 5EN oferuje szerokość roboczą od 1,35 do 1,70 m oraz rozstaw osi wynoszący 1,95 m lub 2,25 m. Takie parametry pozwalają na swobodne manewrowanie w gęstych nasadzeniach.

Mimo niewielkich gabarytów, układ hydrauliczny zapewnia wysoką wydajność. Udźwig tylnego podnośnika wynosi 2,4 t, natomiast przedniego 1,4 t. Obsługę osprzętu wspiera elektroniczne sterowanie podnośnikiem oraz ergonomiczne rozmieszczenie kontrolerów na lewym błotniku.

Komfort pracy i technologie

Model 5075EN występuje w wersji z kabiną lub otwartej (z ramą ROPS). Warianty kabinowe wyposażono w drzwi panoramiczne, nową konsolę oraz klimatyzację w standardzie. Opcjonalna filtracja kategorii 4 chroni operatora przed szkodliwymi substancjami podczas zabiegów ochrony roślin.

Ciągniki są fabrycznie przygotowane do pracy w systemie rolnictwa precyzyjnego. Wyposażenie obejmuje system JDLink oraz kompatybilność z AutoTrac Universal 300. Zarządzanie flotą i planowanie zadań ułatwia wyświetlacz G5. Konstrukcję maszyn wzmocniono metalowymi błotnikami i osłonami, a interwał serwisowy ustalono na 500 godzin.

Autor: Mariusz M.,
redaktor portalu traktor24.pl