TOP 10 ciągników w sierpniu 2026. Kto liderem rejestracji w CEPiK?

W sierpniu 2026 roku polscy rolnicy zarejestrowali 630 nowych ciągników rolniczych. Raport Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych, opracowany na bazie danych z CEPiK, wskazuje na spadek rejestracji o 17,75% w porównaniu z lipcem 2026 roku oraz o 31% względem sierpnia 2025 roku. Od początku roku (styczeń–sierpień 2026) zarejestrowano łącznie 5530 nowych maszyn, a pozycję lidera sprzedaży utrzymuje New Holland przed markami John Deere i Kubota.

Zestawienie obejmujące TOP 10 ciągników rolniczych w sierpniu 2026 roku pokazuje dalsze wyhamowanie popytu na fabrycznie nowe maszyny. Z oficjalnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), przeanalizowanych przez Polską Izbę Gospodarczą Maszyn i Urządzeń Rolniczych (PIGMiUR), wynika, że w sierpniu zarejestrowano 630 nowych ciągników rolniczych. To wynik o 17,75% niższy niż w lipcu 2026 roku oraz o 31,0% gorszy niż w sierpniu 2025 roku (-280 sztuk). W okresie od stycznia do sierpnia 2026 roku rolnicy zarejestrowali łącznie 5530 nowych traktorów, co oznacza spadek o 21,9% w relacji do pierwszych ośmiu miesięcy ubiegłego roku. Pozycję lidera w klasyfikacji rocznej utrzymuje New Holland (802 sztuki), a najchętniej kupowanym modelem miesiąca okazał się New Holland T5.90S.

Spadek rejestracji nowych ciągników w sierpniu 2026 roku

Sierpniowy wolumen na poziomie 630 zarejestrowanych ciągników plasuje się wyraźnie poniżej średniej z ostatnich 12 miesięcy, która wynosi 777 sztuk. W odniesieniu do lipca (766 maszyn) oznacza to spadek o niemal 18%, a w porównaniu z sierpniem 2025 roku (910 maszyn) rynek skurczył się o niemal jedną trzecią.

W horyzoncie ostatnich 12 miesięcy (od września 2025 do sierpnia 2026 roku) polskie gospodarstwa wzbogaciły się o 9052 nowe ciągniki. W analogicznym okresie rok wcześniej liczba ta sięgała 10 468 pojazdów, co przekłada się na spadek sprzedaży ciągników o 13,52%. Od początku 2026 roku (okres styczeń–sierpień) zarejestrowano 5530 nowych maszyn, czyli o 1551 sztuk mniej niż w tym samym czasie w 2025 roku.

TOP 10 marek ciągników rolniczych w 2026 roku

W pojedynczym miesiącu sierpniu pierwsze miejsce zajął John Deere ze 100 rejestracjami (15,9% rynku), wyprzedzając markę New Holland (97 sztuk, 15,4% rynku) oraz Case IH (51 sztuk, 8,1% rynku). Czwarta była Kubota (40 sztuk), a piąty Deutz-Fahr (35 sztuk).

W ujęciu skumulowanym od stycznia do sierpnia 2026 roku ukształtowało się ścisłe grono liderów branży. Lista producentów tworzących TOP 10 ciągników rolniczych pod kątem udziału w rynku przedstawia się następująco:

1. New Holland – 802 sztuki (14,5% udziału w rynku; spadek o 25,5% r/r)
2. John Deere – 677 sztuk (12,2% udziału w rynku; spadek o 25,3% r/r)
3. Kubota – 500 sztuk (9,0% udziału w rynku; spadek o 27,3% r/r)
4. Deutz-Fahr – 404 sztuki (7,3% udziału w rynku; spadek o 36,9% r/r)
5. Case IH – 336 sztuk (6,1% udziału w rynku; spadek o 36,4% r/r)
6. Claas – 314 sztuk (5,7% udziału w rynku; spadek o 33,6% r/r)
7. Kioti – 277 sztuk (5,0% udziału w rynku; wzrost o 105,2% r/r, +142 sztuki)
8. Massey Ferguson – 276 sztuk (5,0% udziału w rynku; spadek o 32,0% r/r)
9. Solis – 265 sztuk (4,8% udziału w rynku; spadek o 22,1% r/r)
10. Fendt – 242 sztuki (4,4% udziału w rynku; spadek o 11,0% r/r)

Poza czołową dziesiątką w okresie styczeń–sierpień 2026 roku uplasowały się m.in. marki: LS (166 szt.), Farmtrac Tractors Europe (161 szt.), Valtra (156 szt.), Lovol (153 szt.), Aupax (95 szt., wzrost o 295,8%), Steyr (83 szt.), Landini (67 szt.), McCormick (47 szt.), Zetor (37 szt.), Iseki (33 szt.), Hanwo (31 szt.), TYM (23 szt.), YTO (15 szt.), Tafe (13 szt.) oraz JCB (9 szt.). Kategoria maszyn pozostałych („Inne”) osiągnęła 348 rejestracji.

TOP 10 ciągników rolniczych – najpopularniejsze modele w sierpniu 2026

Biorąc pod uwagę konkretne maszyny opuszczające punkty dealerskie, ranking TOP 10 ciągników rolniczych w sierpniu 2026 roku zdominował model New Holland T5.90S, który znalazł 23 nabywców. Drugie miejsce zajął niewielki ciągnik komunalno-rolniczy Solis 26 9+9 4WD (12 maszyn), a trzeci stopień podium podzieliły między siebie John Deere 6M 155 oraz Kubota EK1-261 (po 10 sztuk).

Zestawienie TOP modeli ciągników w sierpniu 2026 r.:

1. New Holland T5.90S – 23 szt.
2. Solis 26 9+9 4WD – 12 szt.
3. John Deere 6M 155 – 10 szt.
4. Kubota EK1-261 – 10 szt.
5. Case IH Farmall 100A – 9 szt.
6. John Deere 6R 250 – 9 szt.
7. LS MT3.60 – 9 szt.
8. Hinomoto HM3030 – 8 szt.
9. John Deere 6M 200 – 8 szt.
10. John Deere 3038E, John Deere 8R 410, New Holland T4.75S – po 7 szt.

Segmenty mocy. Wzrost w klasie mini, głębokie spadki w segmencie średnim

Struktura sprzedaży w podziale na moc ciągników rolniczych w okresie styczeń–sierpień 2026 roku wskazuje na wyraźny spadek zapotrzebowania na maszyny o średnich i wyższych parametrach. Jedynym segmentem notującym trend wzrostowy są traktory o mocy poniżej 30 KM – przybyło ich 789 sztuk, co oznacza wzrost o 21% rok do roku.

Liczba rejestracji ciągników według przedziałów mocy (styczeń–sierpień 2026):

• Poniżej 30 KM: 789 szt. (+21% r/r) – liderzy: kategoria Inne (234 szt.) oraz Kubota (163 szt., 20,7% udziału)
• 30–50 KM: 453 szt. (-20% r/r) – lider: Kubota (121 szt., 26,7% udziału)
• 51–70 KM: 535 szt. (-1% r/r) – lider: Kioti (105 szt., 19,6% udziału) przed New Holland (92 szt.)
• 71–100 KM: 1282 szt. (-20% r/r) – najliczniejszy segment rynku; lider: New Holland (331 szt., 25,8% udziału) przed Deutz-Fahr (183 szt.)
• 101–140 KM: 734 szt. (-41% r/r) – lider: Massey Ferguson (136 szt., 18,5% udziału) przed Deutz-Fahr (113 szt.)
• 141–200 KM: 687 szt. (-45% r/r) – lider: John Deere (178 szt., 25,9% udziału) przed New Holland (163 szt.)
• Powyżej 200 KM: 1050 szt. (-15% r/r) – lider: John Deere (324 szt., 30,9% udziału) przed Claas (169 szt.) i Fendt (148 szt.)

Średnia moc maszyn i aktywność województw

W pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku średnia moc kupowanego ciągnika w Polsce wyniosła 129,6 KM (wobec 136,2 KM w 2025 roku). Różnice regionalne pozostają znaczące:

• Najwyższa średnia moc: województwo kujawsko-pomorskie (176,7 KM), wielkopolskie (170,3 KM) oraz opolskie (163,3 KM).
• Najniższa średnia moc: województwo małopolskie (81,2 KM), świętokrzyskie (88,2 KM) oraz podkarpackie (100,0 KM).

Pod względem liczby rejestracji od początku roku przoduje województwo mazowieckie (959 szt., -26,4%), wyprzedzając wielkopolskie (577 szt., -31,14%) oraz małopolskie (510 szt., -14,0%). Wzrost liczby rejestracji odnotowano w województwie śląskim – zarejestrowano tam 256 maszyn (+21,3% r/r).

Ciągniki używane. Rynek wtórny w 2026 roku

W okresie styczeń–sierpień 2026 roku zarejestrowano w kraju 13 067 ciągników używanych. Oznacza to spadek o 12,02% w relacji do analogicznego okresu 2025 roku (14 853 sztuki).

Trzon rynku wtórnego stanowi sprzęt sprowadzany: 12 292 traktory pochodziły z importu, a zaledwie 775 maszyn zakupiono w obrocie krajowym. Dominują pojazdy najstarsze – 6981 maszyn liczyło powyżej 20 lat. Ciągniki w przedziale wiekowym 11–20 lat osiągnęły 4219 rejestracji, modele 6–10 lat – 1271 sztuk, natomiast najmłodsze maszyny (3–5 lat) – 596 rejestracji.

Na rynku wtórnym pozycję lidera utrzymuje John Deere z wynikiem 1947 zarejestrowanych pojazdów (14,9% udziału). Drugie miejsce zajmuje Massey Ferguson (1580 sztuk, 12,1%), a trzecie Fendt (1337 sztuk, 10,2%). W dalszej kolejności plasują się: Claas (1022 szt.), Case IH (929 szt.), New Holland (837 szt.), Zetor (815 szt.), Renault (753 szt.), Deutz-Fahr (545 szt.), Valtra (284 szt.) oraz Kubota (256 szt.).