Podczas konkursu EIMA Technical Innovation Awards 2026 marka New Holland zdobyła trzy nagrody za rozwiązania podnoszące wydajność pracy polowej. Wyróżnienia przyznano za hybrydowy ciągnik specjalistyczny New Holland T4F eSource, układ BigBaler Enhanced Baler Productivity oparty na sztucznej inteligencji oraz system Combine Smart Traction Control stabilizujący trakcję kombajnów zbożowych. Nagrodzone maszyny zostaną oficjalnie zaprezentowane podczas międzynarodowych targów EIMA International 2026, które odbędą się w dniach 10–14 listopada 2026 roku w Bolonii we Włoszech.
Komisja konkursowa EIMA Technical Innovation Awards 2026 ogłosiła werdykt 29 września 2026 roku w Bolonii. Wyróżnienia przyznano technologiom ukierunkowanym na podniesienie produktywności, efektywności oraz ułatwienie zarządzania pracami polowymi.
Wybór nagrodzonych maszyn obejmuje ciągniki specjalistyczne, wielkogabarytowe prasy kostkujące oraz kombajny zbożowe. Zestawienie to odzwierciedla nacisk konstruktorów na wdrażanie praktycznych innowacji inżynieryjnych na każdym etapie produkcji rolniczej. Wszystkie nagrodzone rozwiązania marka New Holland zaprezentuje oficjalnie podczas międzynarodowych targów EIMA 2026 w Bolonii.
System T4F eSource™ Mild Hybrid. Zintegrowane zasilanie ciągnika i maszyn towarzyszących
Główną nagrodę EIMA Technical Innovation Award 2026 przyznano za prototypowy ciągnik specjalistyczny New Holland T4F eSource™ Mild Hybrid. Konstrukcja łączy wspomaganie silnika spalinowego w technologii mild-hybrid z bezpośrednią elektryfikacją i skoordynowanym sterowaniem przednich oraz tylnych narzędzi roboczych.
System dostarcza łatwo dostępne zasilanie elektryczne zoptymalizowane pod kątem specyfiki pracy w winnicach i sadach. Zamiast ograniczać się do zastąpienia napędu hydraulicznego lub mechanicznego silnikiem elektrycznym, producent zastosował architekturę, w której ciągnik i narzędzia robocze wymieniają energię oraz dane robocze.
Integracja napędu 48 V z narzędziami roboczymi
Opatentowany system dystrybucji energii bazuje na platformie niskonapięciowej 48 V. Rozwiązanie to dynamicznie dzieli dostępną moc między układ jezdny a narzędzia zawieszone z przodu i z tyłu ciągnika. Podczas wystawy EIMA 2026 model T4F Mild Hybrid eSource zostanie pokazany w zestawie z:
- przednim odlistniaczem Tecnovict 111E,
- tylnym rozdrabniaczem Nobili e-BV 16.
Zsynchronizowana praca osprzętu na jednej platformie umożliwia realizację kilku zabiegów agrotechnicznych podczas pojedynczego przejazdu roboczego, przy pełnym zachowaniu indywidualnych parametrów roboczych każdej maszyny.
Parametry ekonomiczne i środowiskowe układu hybrydowego
Połączenie napędu hybrydowego z elektrycznym zasilaniem osprzętu generuje wymierne oszczędności eksploatacyjne:
- zmniejszenie zużycia paliwa sięgające 52%,
- redukcję emisji spalin oraz hałasu w otoczeniu roboczym,
- obniżenie wydatków na bieżącą konserwację układów mechanicznych,
- wzrost ogólnej wydajności hektarowej w gospodarstwach sadowniczych.
BigBaler Enhanced Baler Productivity. Sztuczna inteligencja i wyższa przepustowość pras
Drugie wyróżnienie EIMA Technical Innovation Award przypadło technologii BigBaler Enhanced Baler Productivity (określanej w dokumentacji technicznej jako Intelligent High Productivity Baling Driveline). Rozwiązanie zaprojektowano dla wysokowydajnych pras do dużych kostek prostokątnych, gdzie priorytetem jest płynny przepływ zbieranej biomasy.
Układ łączy hydraulicznie sterowany napęd ze sprzęgłem poślizgowym, czujnikami obciążenia działającymi w czasie rzeczywistym oraz algorytmami sztucznej inteligencji. Zadaniem systemu jest stałe monitorowanie momentu obrotowego i strumienia słomy lub siana, co stabilizuje pracę podzespołów bez konieczności ciągłej ingerencji operatora.
Zabezpieczenie napędu z kontrolowanym poślizgiem
W konwencjonalnych maszynach przeciążenie wału powoduje natychmiastowe rozłączenie napędu przez tradycyjne sprzęgła przeciążeniowe, co gwałtownie zatrzymuje podawanie materiału i wymusza postój. System New Holland działa w sposób elastyczny:
- Czujniki momentu obrotowego wykrywają nagły wzrost oporu w komorze prasowania.
- Hydrauliczne sprzęgło poślizgowe wchodzi w fazę kontrolowanego mikropoślizgu.
- Szczytowe obciążenia są absorbowane, podczas gdy masa roślinna płynnie przepływa przez maszynę.
- Algorytmy AI realizują samokalibrację i predykcyjną ochronę podzespołów, dostosowując siłę docisku do wilgotności materiału, temperatury otoczenia oraz zużycia elementów roboczych.
- Układ automatyzacji ciągnika i prasy na bieżąco dobiera prędkość roboczą zestawu do wielkości wału pokosu.
Wprowadzone udoskonalenia zwiększają dobową liczbę sprasowanych bel, eliminują przestoje technologiczne i ograniczają zmęczenie kierowcy podczas intensywnych żniw.
Combine Smart Traction Control. Automatyczne zarządzanie przyczepnością kombajnu
Trzecie wyróżnienie – EIMA Technical Evolution Award – przyznano za prototypowy system Combine Smart Traction Control przeznaczony dla kombajnów zbożowych New Holland. Zadaniem modułu jest dynamiczne wyrównywanie przyczepności kół osi przedniej oraz tylnej w zróżnicowanych warunkach polowych.
Układ analizuje parametry pracy w trybie ciągłym, ograniczając poślizg kół, straty energii i uszkodzenia wierzchniej warstwy gleby na polach podmokłych, gliniastych lub o dużym nachyleniu stoku.
Zasada działania i sterowanie hydrostatyką
System opiera swoje decyzje na danych zbieranych z wielu czujników pokładowych:
- aktualnego kąta pochylenia maszyny (wzdłużnego i poprzecznego),
- stopnia napełnienia zbiornika ziarna,
- ilości paliwa w zbiorniku,
- załączonego biegu roboczego oraz obciążenia jednostki napędowej.
Na podstawie tych parametrów hydrostatyczny układ napędowy natychmiast modyfikuje dystrybucję siły napędowej między osiami. Operator kombajnu zachowuje kontrolę nad pożądanym balansem trakcji, ustawiając preferowany tryb za pomocą standardowych przełączników Shift oraz Reel Up/Down. Automatyczna korekta rozdziału momentu obrotowego zapobiega buksowaniu kół i minimalizuje ryzyko ugrzęźnięcia kombajnu w zagłębieniach terenu.
Techniczne detale innowacji New Holland (FAQ)
Czym charakteryzuje się prototyp New Holland T4F eSource™ Mild Hybrid?
To specjalistyczny ciągnik sadowniczy i winnicowy, który łączy wspomaganie silnika spalinowego napędem mild-hybrid z niskonapięciową szyną zasilającą 48 V. Konstrukcja koordynuje pracę osprzętu przedniego i tylnego, umożliwiając bezpośrednią wymianę danych oraz energii między ciągnikiem a narzędziami zawieszanymi.
Czym system T4F eSource™ różni się od konwencjonalnego ciągnika specjalistycznego?
W maszynach konwencjonalnych moc do narzędzi przekazywana jest mechanicznie przez wał odbioru mocy (WOM) lub przewody hydrauliczne. Model T4F eSource™ wprowadza bezpośrednie zasilanie elektryczne osprzętu roboczego oraz dwukierunkową komunikację cyfrową. Opatentowane oprogramowanie traktuje cały agregat ciągnik–narzędzia jako jedną skoordynowaną jednostkę roboczą.
Czym jest technologia BigBaler Enhanced Baler Productivity (Intelligent High Productivity Baling Driveline)?
To zaawansowana linia napędowa opracowana dla wysokowydajnych pras kostkujących. Integruje hydraulicznie sterowane sprzęgło poślizgowe, system pomiaru momentu obrotowego w czasie rzeczywistym oraz oprogramowanie oparte na sztucznej inteligencji, które zarządza zmiennym strumieniem podawanego materiału.
W jaki sposób hydrauliczne sprzęgło poślizgowe zwiększa przepustowość prasy wielkogabarytowej?
Standardowe zabezpieczenia przeciążeniowe wyłączają napęd po przekroczeniu dopuszczalnych oporów, co powoduje zator w kanale. Sprzęgło New Holland realizuje kontrolowany poślizg przy krótkotrwałych skokach obciążenia. Pozwala to na ciągły przepływ masy roślinnej, niweluje szarpnięcia momentu obrotowego i wyklucza niepotrzebne postoje awaryjne.
Jak działa prototypowy system Combine Smart Traction Control w kombajnach zbożowych?
System monitoruje na bieżąco kąt nachylenia stoku, stopień napełnienia zbiornika ziarna, stan paliwa oraz obciążenie hydrostatu. Na tej podstawie automatycznie przelicza i koryguje rozdział momentu obrotowego między przednią a tylną osią, zabezpieczając maszynę przed poślizgiem i chroniąc glebę przed zniszczeniem.
