
Valtra Smart Top Link kontroluje w czasie rzeczywistym odległość przodu i tyłu rozsiewacza nawozów od podłoża. Po wykryciu zmiany spowodowanej ubywaniem nawozu ze zbiornika, reguluje długość hydraulicznego łącznika górnego, aby maszyna była cały czas wypoziomowana.
Na początku kwietnia 2025 r. uczestniczyliśmy w pokazie pracy ciągnika Valtra T255 z zawieszanym rozsiewaczem nawozów Kverneland TL Geospread. Podczas pracy tej maszyny działał system Valtra Smart Top Link. Spotkanie odbyło się dzięki uprzejmości firmy Rolbud, będącej dealerem ciągników Valtra.

Wcześniej rozsiewacz został doposażony w dwa czujniki radarowe. Zamontowano je do dolnej części ramy maszyny. Ich rolą jest ciągłe mierzenie odległości do podłoża i przekazywanie tych danych do jednostki sterującej systemu Valtra Smart Top Link. Na ich podstawie następuje korekta długości łącznika górnego. Dzięki temu odległość tarcz rozsiewających do podłoża utrzymywana jest na stałym poziomie, co pozwala utrzymywać dokładność rozsiewu granul.
Poziomowanie zawieszanego rozsiewacza należy przeprowadzić po napełnieniu jego skrzyni nawozowej do połowy. Dzięki temu system Valtra Smart Top Link otrzyma uśrednioną informację o położeniu maszyny pomiędzy zbiornikiem pustym, a pełnym. To ważne, bo inna jest odległość tarcz do podłoża, gdy maszyna jest pełna i pusta. Podczas pracy rozsiewacza ulega ona zmianie.

– Biorąc za punkt wyjścia wypoziomowanie rozsiewacza częściowo napełnionego nawozem, wiadomo co się wydarzy podczas rozsiewu nawozu. Przy pełnym zbiorniku rozsiewacza nastąpi zmniejszenie odległości względem podłoża , natomiast przy pustym zbiorniku ta odległość się zwiększy. Efektem tej zmiany będzie odpowiednio, zmniejszenie i zwiększenie wachlarza rozsiewu. Odpowiednie korygowanie długości łącznika górnego przez system Valtra Smart Top Link powoduje powrót do wcześniejszych ustawień i utrzymywanie dokładnej aplikacji nawozu – wyjaśnia Łukasz Grzyb, specjalista produktowy marki Valtra.
Smart Top Link utrzymujący dokładność rozsiewu nawozu mineralnego, dostępny jest z montażem w ramach Valtra Unlimited. W zestawie oprócz jednostki go obsługującej, znajdują się również 2 czujniki radarowe.
o tyle stopni następuje zmiana kąta położenia rozsiewacza z powodu zmniejszania masy nawozu w jego zbiorniku. To wyniki badań przeprowadzonych przez zespół firmy Valtra.
Ciągnik przeznaczony do montażu Smart Top Link, musi posiadać hydraulikę PowerBeyond, łącznik hydrauliczny, 2 gniazda ISOBUS z tyłu oraz podłokietnik Smart Touch. Jego wyświetlacz pozwoli obsługiwać to innowacyjne rozwiązanie.
Czytaj dalej
Istnieje również możliwość doposażenia używanego traktora Valtra. Wtedy rekomendowana cena sprzedaży detalicznej Smart Top Link wynosi 19620 zł netto plus elementy mocowania za 818 zł netto (zawsze warto zapytać o rabat). Montaż może przeprowadzić we własnym zakresie lub zlecić dealerowi traktorów Valtra. Mając w traktorze z tyłu jedno gniazdu ISOBUS, można dokupić jego rozgałęźnik.
System można używać z dowolnym zawieszanym rozsiewaczem nawozów. Kluczową kwestią jest jednak jego wypoziomowanie zgodne z zaleceniami producenta takiej maszyny. – Rozsiewacze dyskowe w większości przypadków wymagają ustawienia odległości 75 cm pomiędzy tarczami, a podłożem. Jak będą za nisko lub za wysoko, to wystąpią niedokładności w dokładności rozsiewu – informuje Adam Wiśniewski z firmy Kverneland.

Prezentowany podczas pokazu rozsiewacz Kverneland TL Geospread miał możliwość podziału szerokości roboczej na jednometrowe odcinki. Jego tarcze mają po aż 8 łopatek, co przy dużych dawkach zmniejsza ilość granul przypadających na jedną z nich.
– W maszynie TL Geospread można zamykać sekcje niezależnie po stronie prawej i lewej. Na przykład możliwy jest dowolny rozsiew po bokach z wyłączeniem obsiewania środka pola za rozsiewaczem. Od roku 2025 montowany jest system Sync, z kartą SIM aktywowaną na okres dwóch lat. W połączeniu z aplikacją Kverneland na telefon, pozwala to wysłać dane do wyświetlacza ciągnika zgodnego z ISOBUS. Mogą to dane dotyczące ustawienia rozsiewacza pod dany rodzaj nawozu – informuje Adam Wiśniewski z firmy Kverneland.







Krzysztof Płocki,
redaktor naczelny
TRAKTOR24.pl