Prezentacja nowej serii ciągników, a rozpoczęcie ich produkcji i w efekcie dostępność, to dwa różne światy. W przypadku najnowszych traktorów CLAAS Axion 9 CMATIC, nie ma już żadnych wątpliwości. Byliśmy we francuskim Le Mans i potwierdzamy – zjeżdżają już z linii montażowej. W maju 2026 roku rozpocznie się produkcja kolejnego całkowicie nowego modelu ciągnika CLAAS, czyli Ariona 6.190 CMATIC.
Byliśmy we francuskim Le Mans na początku marca 2026 r. i potwierdzamy – zjeżdżają już z linii montażowej fot. met. firmowe
Przypominamy, seria Axion 9 CMATIC, to jedna z największych zeszłorocznych nowości tego producenta. Traktory są dostępne w wersjach kołowych i półgąsienicowych TerraTrac. Flagowe modele mają moce maksymalne wynoszące 448 KM.
W fabryce ciągników CLAAS Le Mans pracuje 1000 osób fot. Traktor24
CLAAS w Le Mans zainwestował 80 mln euro
Od 2003 roku CLAAS zainwestował ponad 80 milionów euro w rozbudowę i modernizację swojej fabryki ciągników w Le Mans. Jedną z najważniejszych inwestycji była instalacja nowej linii wstępnego montażu kabin i nowego systemu lakierowania w latach 2008-2010. Ważna była również kompleksowa modernizacja linii montażowej, w tym transformacja cyfrowa, w latach 2019-2021. To dzięki niej po raz pierwszy w zakładzie pojawiły się automatycznie sterowane pojazdy (AGV). W 2022 roku zainaugurowano nową Centralną Akademię Szkoleń Produktowych, a w kolejnym roku wybudowano nowe centrum dla zwiedzających Technoparc. W lipcu 2025 roku rozpoczęto budowę nowego, wielofunkcyjnego zakładu produkcyjnego o powierzchni 3800 m².
Od momentu przejęcia fabryki ciągników Renault Agriculture w Le Mans we Francji w 2003 roku, z jej linii produkcyjnej zjechało ponad 200 000 ciągników CLAAS fot. Traktor24
Od momentu przejęcia fabryki ciągników Renault Agriculture w Le Mans we Francji w 2003 roku, z jej linii produkcyjnej zjechało ponad 200 000 ciągników CLAAS. Wydajność, masa i różnorodność produkowanych ciągników znacznie wzrosły w tym okresie. Jednocześnie cyfryzacja i sztuczna inteligencja otworzyły nowe możliwości w planowaniu produkcji. Ciągły postęp technologiczny w rozwoju i produkcji ciągników wymaga ciągłej adaptacji i modernizacji w takich obszarach jak infrastruktura zakładu, aby móc wydajnie i w sposób zrównoważony produkować ciągniki na rynek globalny, spełniając najwyższe standardy jakości.
2003 roku CLAAS zainwestował ponad 80 milionów euro w rozbudowę i modernizację swojej fabryki ciągników w Le Mans fot. Traktor24
1300 klientów z 20 krajów
Rozpoczęcie produkcji nowych ciągników CLAAS Axion 9 CMATIC miało już okazję zobaczyć ponad 1300 klientów z 20 krajów. – Niezwykle pozytywny odzew pokazuje, że jesteśmy na dobrej drodze z naszymi ciągnikami, naszymi sieciowymi rozwiązaniami cyfrowymi i naszym silnym ukierunkowaniem na klientów i operatorów. W procesie projektowania nowych ciągników Axion 9 i Arion 6.190 CMATIC uwzględniliśmy i wdrożyliśmy wiele próśb i sugestii rolników oraz przedsiębiorców z całego świata – tak jak zrobimy to w przypadku innych nowości, które pojawią się w bliższej i dalszej przyszłości – podsumowuje dr Martin von Hoyningen-Huene, dyrektor ds. technologii CLAAS.
Montaż kabin, to już końcówka linii montażowej fot. Traktor24
Ważne daty fabryki ciągników CLAAS w Le Mans:
23 lutego 2003 r.: CLAAS podpisuje umowę na większościowy udział w Renault Agriculture.
1 października 2003 r.: Wprowadzenie na rynek pierwszych ciągników CLAAS w wersji standardowej, przeznaczonych do siewu nasion, z Le Mans.
2006 r.: Wprowadzenie całkowicie przeprojektowanej serii Axion 800 z przekładnią HEXASHIFT PowerShift i terminalem CEBIS.
2007 r.: Nowe serie ARION 500 i 600 odświeżają gamę ciągników z Le Mans. AXION 800 dostępny z przekładnią bezstopniową (CVT) CMATIC jako alternatywą dla przekładni HEXASHIFT PowerShift.
2008: Montaż nowej linii montażu wstępnego kabin.
2010: Wprowadzenie nowej, nowoczesnej kolorystyki.
2011: Pierwsza prezentacja nowej serii dużych ciągników AXION 900 z dźwignią wielofunkcyjną CMOTION na targach SIMA w Paryżu.
2012: Prezentacja nowo opracowanych serii Arion 500/600 oraz uruchomienie nowego centrum testowo-walidacyjnego w Trangé.
2014: Wprowadzenie nowej serii Arion 400 z przełomową kabiną PANORAMIC.
2019: Modernizacja zakładu ze szczególnym uwzględnieniem głównej linii montażowej, logistyki i zarządzania produkcją w ramach programu inwestycyjnego CLAAS FORTH.
2022: Otwarcie nowej CENTRAL ACADEMY w Le Mans.
2023: Budowa centrum innowacji „Le Hub” w zakładzie w Le Mans.
2024: 200-tysięczny ciągnik CLAAS w Le Mans. Dalsza automatyzacja zasilania linii produkcyjnej dzięki dodatkowym autonomicznym pojazdom (AGV).
2025: Uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę nowego, wielofunkcyjnego zakładu produkcyjnego.
2026: Rozpoczęcie produkcji zupełnie nowych, dużych ciągników Axion 9 CMATIC i Arion 6.190 CMATIC.
Autor: Krzysztof Płocki, redaktor naczelny
TRAKTOR24.pl
Jazdy testowe nowymi ciągnikami odbywały się m.in. na torze, na którym odbywa się wyścig Le Mans24 fot. Traktor24Nowe ciągniki CLAAS łatwo rozpoznać po przedniej części maski fot. Traktor24CLAAS Axion CMATIC produkowany jest w wersji klasycznej kołowej i półgąsienicowej. Tor kartingowy Le Mans fot, Traktor24Fabryka CLAAS w Le Mans to dawna fabryka Renault Agriculture fot. Traktor24