
Współczesne rolnictwo wymaga sprzętu, który jest nie tylko wydajny, ale także zrównoważony. Presja na realizację prac w krótkich oknach pogodowych zmusza do stosowania maszyn o coraz większej pojemności. Joskin, odpowiadając na te potrzeby, wprowadza model X-Trem2 TX – wóz asenizacyjny typu tridem, który udowadnia, że duża objętość może iść w parze z precyzją, zwrotnością i realną ochroną gleby.
Kluczowym wyzwaniem inżynieryjnym w projektowaniu wozów tridem o dużej pojemności jest pogodzenie konieczności montażu szerokich opon z zachowaniem maksymalnej zwrotności. Konstruktorzy Joskin rozwiązali ten problem w modelu X-Trem2 TX poprzez zastosowanie wąskiej ramy centralnej o szerokości zaledwie 800 mm.

Zwężona konstrukcja ramy pozwoliła wygospodarować dodatkową przestrzeń dla kół o imponujących rozmiarach. Standardowo maszyna wyposażona jest w opony 800/60R32, charakteryzujące się szerokością 800 mm i wysokością 1,8 metra. Dostępne są również opcjonalne, jeszcze większe opony 800/65R32. Taka konfiguracja, niemożliwa do osiągnięcia w standardowych ramach, zapewnia maksymalny kąt skrętu osi, co przekłada się na płynne i precyzyjne manewrowanie na uwrociach czy w ciasnych przejazdach.
Duża powierzchnia styku opony z podłożem to fundamentalny element ochrony gleby. Szerokie ogumienie w wozie asenizacyjnym X-Trem2 TX pozwala na efektywną pracę z obniżonym ciśnieniem, co skutkuje:
Podobnie jak inne modele z tej serii, Joskin X-Trem2 TX bazuje na sprawdzonej konstrukcji samonośnej. Zbiornik, wykonany ze stali o wysokiej granicy plastyczności (HLE), jest spawany i mocowany do ramy na całej swojej długości. Rama, zintegrowana z dyszlem, przenosi wszystkie siły trakcyjne, odciążając zbiornik. Taki układ gwarantuje ponadprzeciętną żywotność, nawet przy intensywnej eksploatacji z ciężkimi narzędziami aplikującymi. Całość ramy jest cynkowana ogniowo, zarówno od wewnątrz, jak i na zewnątrz, co stanowi najlepsze zabezpieczenie przed korozją.

Stabilność na nierównościach i pochyłościach jest kluczowa dla bezpieczeństwa i komfortu pracy. Joskin X-Trem2 TX jest standardowo wyposażony w hydrauliczne zawieszenie Hydro-Tridem. System ten, oparty na zasadzie naczyń połączonych, łączy siłowniki po jednej stronie w zamkniętym obwodzie. Zapewnia to:
Dodatkowym standardowym elementem jest podnoszona pierwsza oś. Funkcja ta pozwala zwiększyć nacisk na zaczep ciągnika w trudnych warunkach polowych oraz zmniejsza opory toczenia i zużycie opon podczas przejazdów „na pusto”.

Aby sprostać zróżnicowanym potrzebom, wóz może być skonfigurowany z trzema różnymi systemami pompowania.
Zróżnicowane systemy napełniania
Uzupełnieniem jest szeroka gama ramion ssących, umożliwiających pobór gnojowicy z różnych źródeł.

Czytaj dalej
Model X-Trem2 TX jest w pełni przygotowany do integracji z nowoczesnymi systemami rolnictwa precyzyjnego. Pełna kompatybilność z ISOBUS umożliwia sterowanie wszystkimi funkcjami elektrohydraulicznymi z poziomu terminala w ciągniku. Maszynę można wyposażyć w systemy automatycznej regulacji dawki, wyłączania sekcji roboczych na podstawie sygnału GPS czy czujniki NIR do analizy składu gnojowicy w czasie rzeczywistym.
Profil użytkownika docelowego modelu X-Trem2 TX jest jasno zdefiniowany. Są to przede wszystkim duże gospodarstwa rolne, spółdzielnie maszynowe oraz profesjonalne firmy usługowe. Jego duża pojemność i wysoka wydajność sprawiają, że jest to idealne narzędzie do pracy na rozległych areałach, zwłaszcza w połączeniu z szerokimi rampami do aplikacji doglebowej lub systemami węży wleczonych. Przemyślana konstrukcja podnośnika, zintegrowanego z ramą, minimalizuje tylny zwis i zapewnia optymalny rozkład masy nawet z ciężkim osprzętem.
Autor: Mariusz M.,
redaktor portalu traktor24.pl