Partner serwisu: John Deere logo

Za nami polska premiera ciągnika Claas Axion 9

12.02.2026

Na niedawno zakończonych targach Agro-Park 2026 w Lublinie zdecydowanie najjaśniej świecącą gwiazdą był ciągnik Claas Axion 9. Premiera ta cieszyła się ogromną popularnością zwiedzających. Co właściwie musimy wiedzieć o nowym Axionie 9?

Nowa seria ciągników Claas Axion 9 obejmuje 7 modeli o mocach od 330 do 450 KM
Nowa seria ciągników Claas Axion 9 obejmuje 7 modeli o mocach od 330 do 450 KM

Zupełnie nowy Claas Axion 9 to seria ciągników o mocach od 330 do 450 KM. Już na pierwszy rzut oka traktor przykuwa uwagę całkowicie nowym designem oraz nową, jeszcze bardziej komfortową kabiną.

Za nami targi Agro-Park 2026 w Lublinie

W dniach 7-8 lutego rolnicze serce Polski biło w Lublinie. To właśnie w stolicy województwa lubelskiego odbyła się kolejna…

Czytaj dalej

Silnik ciągnika Claas Axion 9

Sercem modeli Axion 9 jest 6-cylindrowy silnik Cursor 9 najnowszej generacji produkcji FPT. Charakteryzuje się on pojemnością skokową wynoszącą 8,7 l i generuje odpowiednio od 330 do 450 KM mocy maksymalnej i od 1571 do 1850 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Od 330 do 450 KM mocy maksymalnej 

generuje w przypadku Axiona 9 6-cylindrowy silnik FPT o pojemności 8,7 l.

Nowa dynamiczna funkcja Auto Droop optymalnie dostosowuje obniżanie obrotów silnika do aktualnej pracy i wymaganej mocy, a także podczas pracy z WOM i z hydrauliką roboczą, gwarantując zawsze optymalne przekazywanie mocy i maksymalną wydajność pracy. Na biegu jałowym prędkość obrotowa silnika jest obniżona do 650 obr./min – oszczędza to paliwo, dba o środowisko i obniża poziom hałasu podczas postoju ciągnika.

Mając na uwadze ekonomiczność i całkowity koszt posiadania (TCO), sześciocylindrowy silnik nie tylko stał się bardziej odporny na zużycie – na przykład dzięki zoptymalizowanym tulejom cylindrowym, nowemu chłodzeniu denka tłoka i nowym wtryskiwaczom – ale także uzyskał dłuższe okresy między przeglądami. Od tej pory wymiana oleju jest przewidziana co 750 godzin pracy zamiast co 600, a okresy między wymianami najważniejszych filtrów zostały wydłużone o 150 do 300 godzin pracy.

Design nowego Axiona 9 zdecydowanie może się podobać fot. Tomasz Kuchta
Design nowego Axiona 9 zdecydowanie może się podobać fot. Tomasz Kuchta

Przekładnia bezstopniowa Cmatic

Seria Claas AXION 9 wykorzystuje sprawdzone, dopracowane komponenty również w zakresie bezstopniowego napędu z podziałem mocy. Natomiast elektroniczny układ zarządzania układem napędowym został całkowicie przeprojektowany i oferuje wiele nowych możliwości oraz optymalne dostosowanie pod kątem mocy, komfortu i wydajności.

Dzięki nowemu sterownikowi prędkości jazdy, operatorzy mogą płynnie przełączać się między kierunkami jazdy, a także między trybem pedału, trybem joysticka i zakresami prędkości bez konieczności zmiany prędkości obrotowej silnika i prędkości jazdy. W każdym trybie jazdy możliwe jest w każdej chwili bezprzerwowe sterowanie za pomocą pedału gazu lub Cmotion – zapewniając prawdziwą płynną jazdę na najwyższym poziomie.

Opcjonalnie Claas Axion 9 może być wyposażony w w układ regulacji ciśnienia w oponach CTIC fot. Tomasz Kuchta
Opcjonalnie Claas Axion 9 może być wyposażony w w układ regulacji ciśnienia w oponach CTIC fot. Tomasz Kuchta

Przełomowa jest funkcja Auto Load Anticipation, która w sposób ciągły i przewidujący optymalizuje prędkość obrotową silnika i przełożenie skrzyni biegów w oparciu o samouczący się algorytm oraz różne charakterystyki wydajności silnika, bezstopniowej skrzyni biegów i układu hydraulicznego. Funkcja Auto Load Anticipation rozpoznaje skoki obciążenia – na przykład podczas opuszczania narzędzi na glebę – z wyprzedzeniem i podnosi prędkość obrotową silnika przed wystąpieniem skoku obciążenia. Dzięki temu zachowanie ciągnika pozostaje stabilne nawet podczas dynamicznych zmian i unika się spadków prędkości obrotowej silnika.

Jeszcze więcej komfortu operatora

Kolejnym atutem nowej serii Axion 9 jest całkowicie nowo zaprojektowana kabina. Dzięki objętości około trzech metrów sześciennych zapewnia ona nowe wrażenie przestrzeni i mnóstwo miejsca dla operatora i pasażera, fotele klasy premium oraz schowki, a także dużą ilość miejsca na nogi nawet dla wysokich operatorów. Wejście do czterosłupkowej kabiny zostało zoptymalizowane i zdaniem producenta jest obecnie najszersze w tej klasie ciągników.

Tak prezentuje się wnętrze nowego Axiona 9 fot. Tomasz Kuchta
Tak prezentuje się wnętrze nowego Axiona 9 fot. Tomasz Kuchta

W kabinie panuje atmosfera komfortu dzięki dobranym materiałom i wysokiej jakości powierzchniom. Wysokiej klasy fotele kierowcy – opcjonalnie z wentylacją, ogrzewaniem siedziska i funkcją masażu – sprawiają, że nawet długie dni pracy mijają w mgnieniu oka. Dzięki szerokiemu kątowi obrotu fotela wynoszącemu maksymalnie 40 stopni w prawo i 10 stopni w lewo (aby jeszcze bardziej ułatwić wsiadanie i wysiadanie), można obserwować narzędzia robocze bez konieczności skręcania się, a nogi można całkowicie wyprostować i wygodnie oprzeć na nowych podnóżkach na prawym słupku A.

Ponadto jakość pracy oraz otoczenie można monitorować za pomocą trzech zintegrowanych kamer. Szczególną zaletą jest możliwość powiększania i pomniejszania obrazu z kamer o wysokiej rozdzielczości na nowym terminalu Cebis connect oraz obracanie widoku kamery w wymaganym kierunku jednym ruchem palca. Większe bezpieczeństwo podczas wyjeżdżania z trudnych podjazdów lub wjeżdżania na skrzyżowania zapewnia kamera zintegrowana między przednimi reflektorami. Ułatwia ona również montaż przednich narzędzi roboczych lub przednich obciążników.

Nowy Claas Axion 9 był najbardziej obleganym ciągnikiem na targach Agro-Park 2026 w Lublinie fot. Tomasz Kuchta
Nowy Claas Axion 9 był najbardziej obleganym ciągnikiem na targach Agro-Park 2026 w Lublinie fot. Tomasz Kuchta

Potężna wydajność układu hydraulicznego

Claas Axion 9 może być wyposażony w układ hydrauliczny o wydatku aż 370 l/min. Taki wynik osiąga dzięki seryjnej pompie o wydajności 220 l/min i dodatkowej, opcjonalnej pompie o wydajności 150 l/min.

W obu wersjach wyposażenia można zasilać z tyłu do sześciu par hydrauliki, a także narzędzia montowane z przodu z maksymalnie dwoma parami hydrauliki plus wolny spływ. Dzięki przyłączom ¾ cala z tyłu, można zapewnić do 170 l/min przepływu przez jedną parę – na przykład do zasilania narzędzi wymagających większego zapotrzebowania na olej.

Dzięki udźwigowi od 11 do 13 t z tyłu i 6,5 t z przodu, Axion 9 może być używany z wyjątkowo ciężkimi narzędziami. Szczególnie praktyczne jest opcjonalne, wspomagane sprężonym powietrzem mocowanie górnego cięgła hydraulicznego, dzięki któremu podłączanie i odłączanie narzędzi jest dziecinnie proste.  Napełnianie siłownika pneumatycznego odbywa się przy pracującym silniku za pomocą sprężarki powietrza układu hamulcowego.

Rzut oka na rozbudowany podłokietnik ze zintegrowanym wyświetlaczem fot. Tomasz Kuchta
Rzut oka na rozbudowany podłokietnik ze zintegrowanym wyświetlaczem fot. Tomasz Kuchta
Drukuj artykuł: print

Filmy @traktor24

Wszystkie >
Nie wyobrażają sobie pracy bez CLAAS connect Odmienili 10 starszych maszyn pakietami Essentials od technologicznego giganta New Holland T7.270 Auto Command. Zobacz jak pracuje Zobacz jak radzi sobie 12-rzędowa przystawka Emmarol EMH 12 Claas Evion w kukurydzy zbierał 27 t/h Siewnik, który zbudował markę Horsch Ciągnik o mocy 200 KM, naszym zdaniem ten jest najbardziej niedoceniony Pöttinger Terradisc 10001 T. Zobacz co się stało po uniesieniu wału Czym zaskoczyła nas rolnicza stacja pogodowa Sencrop? Claas Arion 660. Zobacz jak pracuje – film z testu