Na targach Agritechnica Claas po raz pierwszy zaprezentował sześć nowych modeli ładowaczy czołowych o oznaczeniu FL C. Mogą one współpracować z ciągnikami serii Elios, Axos oraz Arion.
W ramach nowych modeli Claas FL C znajdziemy ładowacze oferujące udźwig od 940 do 2490 kg oraz maksymalną wysokość podnoszenia w punkcie obrotu łyżki od 3,5 do 4,5 m. Czym jeszcze wyróżniają się nowe ładowacze czołowe od Claasa?
Co nowego w ładowaczach czołowych Claasa?
W nowej generacji ładowaczy czołowych znajdziemy znany z serii FL i FL C system dołączania i odłączania Fitlock. Blokowanie odbywa się w pełni automatycznie i czysto mechanicznie, a do odblokowania wystarczy zwolnić niewielką dźwignię na ramie.
Od 940 do 2490 kg –w takim zakresie maksymalnego udźwigu może pracować sześć nowych ładowaczy czołowych Claas FL C.
Za pomocą złącza Mach można szybko połączyć z ciągnikiem wszystkie przewody hydrauliczne i elektryczne – nie są wymagane żadne inne połączenia wtykowe. Dzięki temu dołączanie ładowacza czołowego jest szybkie i bezpieczne.
Oprócz automatycznej blokady mechanicznej, za pomocą opcjonalnego hydraulicznego systemu Fastlock możliwe jest również wygodne blokowanie narzędzia poprzez naciśnięcie przycisku w kabinie. Trzecią i czwartą funkcję można podłączyć za pomocą złącza Mach 2 wyposażonego w przyłącza sucho-odcinające. Producent wspomina również, iż na życzenie dostępna jest funkcja luzowania ciśnienia dla trzeciej funkcji.
Automatyczny powrót łyżki zwiększa zarówno komfort operatora, jak i produktywność. Po każdym procesie przechylania łyżki funkcja ta automatycznie przywraca ją do ustalonej pozycji załadunku.
Z informacji przekazanej przez Claasa wynika, iż w ciemności obszar ładowania skutecznie oświetlają opcjonalne reflektory LED. Dzięki nowej konstrukcji i funkcjom ciągniki Elios, Axos i Arion mają się stać jeszcze bardziej wydajnymi maszynami ładującymi.
Nowy design ładowaczy Claas FL C
Już na pierwszy rzut oka widoczny jest nowy design z trzema sekcjami, który ma się lepiej komponować z wyglądem ciągników Claas. Podwójny kąt ramion umożliwia przesunięcie mechanizmu punktu obrotu w dół o ponad 20 cm. Dzięki temu operator ma mieć jeszcze lepszy widok na ramę montażową i narzędzie dołączane, zwłaszcza że przednia belka poprzeczna została obniżona o 10 cm.
Na koniec warto zaznaczyć, iż wszystkie przewody hydrauliczne są w bezpieczny sposób zintegrowane w ramie.
