Partner serwisu: 
Po pierwszych ośmiu miesiącach tego roku, spadek sprzedaży nowych przyczep rolniczych, liczony rok do roku, wyniósł 23,2%. To już trzeci miesiąc z rzędu, który daje producentom tych pojazdów nadzieję na zamknięcie tego roku redukcją w ramach jednej ćwiartki rynku. Niestety nastroje wśród rolników z powodu niskich cen sprzedawanych przez nich produktów są kiepskie. I to może zadecydować o odłożeniu zakupów na przyszły rok.
Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych informuje, że w pierwszych 8 miesiącach 2023 r. zarejestrowano w Polsce 4704 nowe przyczepy rolnicze. W porównaniu do analogicznego okresu roku 2022, to wynik gorszy o 1422 sztuki.
Uwaga, w ramach opracowywanych danych znajdują się również zarejestrowane jako przyczepy wozy asenizacyjne, co niestety zakłóca całościowy obraz tego rynku. Z drugiej strony pozwalają w pewnym stopniu rynek ten ocenić. W pierwszych 8 miesiącach 2023 r. najpopularniejszym producentem w tej grupie były marki: Meprozet, Joskin i Pomot.
PIGMiUR sumuje wyniki rejestracji na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Przyczepa rolnicza nowa definiowana jest jako pojazd zarejestrowany po raz pierwszy i wyprodukowany w roku bieżącym, poprzednim lub dwa lata temu. Oznacza to, że za przyczepy rolnicze nowe zarejestrowane np. w sierpniu 2023 r. uznawane są egzemplarze wyprodukowane w latach: 2023, 2022, 2021.
