
Grupa Manitou opracowała innowacyjny system kierowania do swoich teleskopowych ładowarek sztywnoramowych. To Manitou Steering Ministick (MSM), który umożliwia operatorowi dokonanie pełnej zmiany kierunku jazdy za pomocą kciuka.

Lewa ręka ułożona na podłokietniku i kciuk w specjalnym mechanizmie przypominającym podpórkę ze skrzydełkami, pozwala w ciągu dnia pracy unikną od 3000 do 5000 obrotów kierownicą. Dzięki temu rozwiązaniu operator ładowarki mniej się męczy i jednocześnie zwiększa produktywność pracy do 15%. W celu zwiększenia komfortu obsługi, ustawienia Manitou Steering Ministick można dostosować do indywidualnych preferencji.
Manitou Steering Ministick zamiast wielu obrotów kierownicą
Automatyczne wykrywanie ręki operatora oraz zintegrowany przycisk włącz/wyłącz, zwiększają bezpieczeństwo kierowania maszyną za pomocą tylko kciuka. Trzeba jednak pamiętać, że jest to system stworzony do pracy załadunkowej a nie do jazdy drogowej. Dlatego kierownica pozostała i pozwala w sposób klasyczny prowadzić pojazd podczas jazdy drogowej. Natomiast w czasie pracy, można jej używać zamiennie z MSM.
System nie jest zatwierdzony do użytku drogowego i nie został jeszcze wprowadzony do produkcji. Cały czas jest doskonalony i dopracowywany w szczegółach. To jednak tylko kwestia czasu i zapewne w tym roku trafi do Polski pierwsza maszyna pokazowa z Manitou Steering Ministick.
Śladami joysticka JSM
Manitou to firma wprowadzająca do swoich maszyn sporo innowacji. Aktualna w postaci ministicka jest jedną z największych od czasu joysticka JSM. Jego charakterystyczny kształt wywołał w dniu premiery spore poruszenie w branży. Przyznajemy, MSM również.








