Pojazdy autonomiczne w rolnictwie pojawiają się jak grzyby po deszczu. Niektórzy producenci ciągników tradycyjnych adaptują je do pracy samodzielnej pozostawiając możliwość obsługi tradycyjnej. Taką drogę wybrał koncern Kubota dla swojego traktora Agri Robo KVT.
Pozostawienie kabiny, fotela, kierownicy i wszystkich elementów obsługi traktora pozwala jeździć nim jak zwykłym ciągnikiem. Nie ma więc problemu związanego z przemieszczaniem się traktora Kubota Agri Robo KVT po drogach publicznych. Operator może na polu z niego wysiąść i aktywować pracę autonomiczną, w ramach której traktor wykona ją samodzielnie.
Na bazie traktora Kubota M5112
Kubota MR 1000A Agri Robo KVT to ciągnik autonomiczny zbudowany na bazie modelu Kubota M5112. Napędza go 4-cylindrowy silnik Kubota V3800 o mocy 100 KM. Oczywiście hydraulika, osie i kabina zostały są identyczne jak w modelu M5112 M5112. Za to przekładnia bezstopniowa KVT posiada oprogramowanie napisane pod kątem jazdy autonomicznej. Zależnie od wyposażenia traktor ma masę od 3550 do 4130 kg.
2017 –w tym roku koncern Kubota rozpoczął prace nad ciągnikiem autonomicznym SL60A. Od 2020 r. trwały prace nad traktorem silniejszym o mocy 100 KM – Kubota MR 1000A Agri Robo KVT.
– Bezpieczeństwo jest w pełni gwarantowane podczas użytkowania w trybie automatycznym i zdalnym. Ciągnik jest wyposażony w najnowocześniejszą technologię sonaru i skanera, a także systemy rozpoznawania optycznego, które umożliwiają wykrywanie nieruchomych lub poruszających się przeszkód lub osób z dowolnej odległości – czytamy w komunikacie prasowym.
